一汽丰田奕泽IZOA家族上市 奕泽E进擎售22.58万元起

一汽丰田奕泽IZOA家族举行线上发布会。全新上市的奕泽IZOA 2020款燃油版车型，市场指导价区间为14.58-17.68万元。同时，丰田在华首款量产纯电动车型——奕泽E进擎也上市，补贴后市场指导价区间为22.58-25.38万元。

（*一汽丰田奕泽E进擎均为补贴后厂家建议零售价）

奕泽IZOA家族售价表

奕泽IZOA 2020款燃油版车型进行了一系列配置升级，并在奕动版、奕驰版、奕炫版基础上新增奕享版，以及奕享CARE特别版。其中奕享CARE特别版新增了自动防炫目内后视镜、驻车雷达、专属蓝黑织物合皮座椅，并在副驾驶位置提供了纸巾袋，为女性用户带来更为便捷的使用体验。

奕泽E进擎是TNGA纯电轿跑SUV，新车有3个配置版本，4种单色加4种双拼色共计8种车身配色，同时还提供4种内饰配色和2种真皮座椅配色。

图：一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理田青久

图：一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理大竹仁

奕泽E进擎在造型设计上采用简洁&犀利（Clean&Edgy）设计理念。新车前脸采用独具未来简洁感的前格栅，搭配专有“EV”标识，凸显其纯电动车型身份； 全新设计的17英寸铝合金切削轮毂，搭配小开口树脂装饰。奕泽E进擎优化前脸保险杆、尾部后置扰流板，实现了0.295超低风阻。

前卫型格之下，内饰设计采用了感性-科技（Sensual-Tech）的内饰概念，将多项人性化科技配置与4种配色相结合。首次采用的12.3英寸全液晶仪表盘，支持标准、节能、运动三种驾驶模式，并内置了环保驾驶辅助和环保驾驶评价功能，可抑制车辆起步时加速过猛，实现更为平顺的驾驶体验。全新造型的阶梯式电子换挡，提升了整车科技感。

安全方面，奕泽E进擎的车身一体化结构，将电池包设计成车身骨架的一部分，提高了电池包防护性能。另外，奕泽E进擎将高电压回路设置在电池包中央，并用冷风管把电池包内部包围起来，既在电池中央形成缓冲区保护高压回路，又在两侧为电池包提供安全防护。

在为电池包提供基础安全防护的同时，奕泽E进擎可对电池包内各个电池单体和由数个单体电池构成的组块，以及总电压进行监控，杜绝了因单一系统故障所造成的车辆无法行驶。

电池温控技术是奕泽E进擎的另一大亮点。冷媒冷却系统通过在电池包内设置蒸发器，使用冷媒进行冷却，相当于为电池包安装了一台空调。可实现对各单体电池均衡的冷却效果，即使在电池负荷较高的状态下也能确保稳定的电力输出。

在电池选择上，奕泽E进擎选择了松下方型三元锂电池，并将电池组容量设定为54.3kWh。受益于13.1kWh/100km的超低电耗，奕泽E进擎在NEDC工况下，续航里程达到了400公里。

奕泽E进擎提供了10个SRS空气囊，并全系标配了新一代Toyota Safety Sense 智行安全：包括PCS预碰撞安全系统、LTA车道寻迹辅助系统（带低速跟车行驶功能）、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）。

动力方面，爱信永磁同步电机在丰田第四代动力控制单元（PCU）的配合下，可实现最大输出功率150kW、300N·m的最大峰值扭矩、7.7秒的0-100km/h加速时间。车身强化方面，奕泽E进擎整车重心降低14%，扭转刚性提升了20%。

专享购车方面，首付低至1.5成，畅享2-5年低息购车，以及首付5成，享2年0利率的购车政策，同时推出了易租贷业务，可实现0首付以及优享3年50%保值回购。此外，针对置换用户推出置换豪礼业务，全国非限购城市优惠8000元/台，限牌城市优惠10000元/台，北京地区限时特惠20000元/台。

保养方面，提供3年/10万公里免费基础保养、3年/10万公里免费保修、8年/20万公里电力驱动系统免费保修政策，并提供赠送高性能智能及免费安装充电桩、全方位车辆健康体检、电池无偿回收，快速救援、代步车等服务。

（文/小航 图/官方提供）