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中国六大车企联合成立新公司 发力商用车燃料电池系统研发

来源:金羊网 作者:戚耀琪 发表时间:2020-06-10 17:32
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签约仪式现场

文/羊城晚报全媒体记者 戚耀琪

6月5日,为了在中国普及氢燃料电池车(FCEV),中国第一汽车股份有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、北京汽车集团有限公司、北京亿华通科技股份有限公司、丰田汽车公司等六家公司签署合营合同,成立“联合燃料电池系统研发(北京)有限公司”。

据悉,该公司主要业务为在中国开展能为构建清洁环保的移动出行社会作出贡献的商用车燃料电池系统研发工作,以丰田和亿华通为主,由各公司共同出资。计划由董长征担任董事长,秋田隆担任总经理,预计于2020年内在北京正式成立。

在中国,基于2016年发布的《节能与新能源汽车技术路线图》,以商用车为核心的FCEV市场正以史无前例的速度发展扩大。为了在迅速变化的中国市场普及、推广FCEV,必须以前所未有的开放体制,举全行业之力,共同打造FCEV的发展基础。基于此想法,拥有相同理念的六家公司决定成立联合研发公司。

此次,丰田与拥有丰富的商用车开发技术和市场经验的中国代表性整车厂家,以及在FC系统开发方面具有丰富经验及实际业绩的亿华通达成合作,将研发出具备竞争力且符合中国法规的燃料电池系统。

六家公司将通过协商共同规划产品,一条龙式地开展满足中国市场需求的“FC电堆等的组件技术”、“ FC系统控制技术”以及“车辆搭载技术”等一系列技术研发工作。由此将大幅缩短从开发到产品化所需时间,加快FCEV在中国商用车市场的普及。该公司将努力开发出在动力、能耗、耐久性等方面均具备卓越产品力、且成本更低、竞争力更强的燃料电池系统及其主要组件,这也是作为普及FCEV所不可或缺的组成部分。

今后,该公司将致力于通过推广普及FCEV实现氢能社会在中国的发展,并通过相关举措的不断进化发展来解决二氧化碳减排和降低空气污染等环境问题。

丰田汽车执行董事寺师茂树表示:新公司对于丰田在全球的氢能布局具有重大的战略意义。通过与在中国商用车市场上具有强大影响力的各企业伙伴以及具有可靠技术实力的亿华通携手合作,我相信将为FCEV在中国的普及奠定基础。

广汽集团总经理冯兴亚表示:相信在我们共同的努力下,新公司将有序开展满足中国市场需求的技术研发工作,快速研发出具备竞争力的燃料电池系统,加快氢燃料电池车在中国商用车市场的普及。   

北汽集团总经理张夕勇表示:氢燃料电池技术正迎来风口,商业化示范应用已在多地开启。新公司集丰田全球顶尖的氢燃料电池技术、亿华通在系统集成方面的强大实力、各国内汽车集团的制造和市场优势于一体,相信各方将充分整合资源,积极探索技术创新的有效途径,共同推动中国乃至全球正在经历的绿色能源革命,让氢能在不远的将来走进千家万户的日常生活。

亿华通董事长张国强表示:在交通领域,氢燃料电池动力系统也被认为是实现车辆零排放的重要解决方案。中国先天资源禀赋充实且市场广阔,随着顶层设计与产业政策的日趋完善,产业发展正逐步驶入快车道。多方合作将有助于构建起更加开放、协同、共享的氢能产业生态,为氢能社会建设奠定有力的基石。

新公司概要

名称

中文:联合燃料电池系统研发(北京)有限公司

日文:連合燃料電池システム研究開発(北京)有限会社

英文:United Fuel Cell System R&D (Beijing) Co., Ltd.

所在地:中国北京市

面积:约19000㎡(计划)

经营层:董事长:董长征、总经理:秋田隆(计划)

员工人数:约50名(预计在2023年内逐步增员至约100人)

投资总额:约50.19亿日元

出资比例:丰田65%、亿华通15%、一汽5%、东风5%、广汽5%、北汽5%

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中国六大车企联合成立新公司 发力商用车燃料电池系统研发
金羊网  作者:戚耀琪  2020-06-10
家公司签署合营合同,成立“联合燃料电池系统研发(北京)有限公司”。


签约仪式现场

文/羊城晚报全媒体记者 戚耀琪

6月5日,为了在中国普及氢燃料电池车(FCEV),中国第一汽车股份有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、北京汽车集团有限公司、北京亿华通科技股份有限公司、丰田汽车公司等六家公司签署合营合同,成立“联合燃料电池系统研发(北京)有限公司”。

据悉,该公司主要业务为在中国开展能为构建清洁环保的移动出行社会作出贡献的商用车燃料电池系统研发工作,以丰田和亿华通为主,由各公司共同出资。计划由董长征担任董事长,秋田隆担任总经理,预计于2020年内在北京正式成立。

在中国,基于2016年发布的《节能与新能源汽车技术路线图》,以商用车为核心的FCEV市场正以史无前例的速度发展扩大。为了在迅速变化的中国市场普及、推广FCEV,必须以前所未有的开放体制,举全行业之力,共同打造FCEV的发展基础。基于此想法,拥有相同理念的六家公司决定成立联合研发公司。

此次,丰田与拥有丰富的商用车开发技术和市场经验的中国代表性整车厂家,以及在FC系统开发方面具有丰富经验及实际业绩的亿华通达成合作,将研发出具备竞争力且符合中国法规的燃料电池系统。

六家公司将通过协商共同规划产品,一条龙式地开展满足中国市场需求的“FC电堆等的组件技术”、“ FC系统控制技术”以及“车辆搭载技术”等一系列技术研发工作。由此将大幅缩短从开发到产品化所需时间,加快FCEV在中国商用车市场的普及。该公司将努力开发出在动力、能耗、耐久性等方面均具备卓越产品力、且成本更低、竞争力更强的燃料电池系统及其主要组件,这也是作为普及FCEV所不可或缺的组成部分。

今后,该公司将致力于通过推广普及FCEV实现氢能社会在中国的发展,并通过相关举措的不断进化发展来解决二氧化碳减排和降低空气污染等环境问题。

丰田汽车执行董事寺师茂树表示:新公司对于丰田在全球的氢能布局具有重大的战略意义。通过与在中国商用车市场上具有强大影响力的各企业伙伴以及具有可靠技术实力的亿华通携手合作,我相信将为FCEV在中国的普及奠定基础。

广汽集团总经理冯兴亚表示:相信在我们共同的努力下,新公司将有序开展满足中国市场需求的技术研发工作,快速研发出具备竞争力的燃料电池系统,加快氢燃料电池车在中国商用车市场的普及。   

北汽集团总经理张夕勇表示:氢燃料电池技术正迎来风口,商业化示范应用已在多地开启。新公司集丰田全球顶尖的氢燃料电池技术、亿华通在系统集成方面的强大实力、各国内汽车集团的制造和市场优势于一体,相信各方将充分整合资源,积极探索技术创新的有效途径,共同推动中国乃至全球正在经历的绿色能源革命,让氢能在不远的将来走进千家万户的日常生活。

亿华通董事长张国强表示:在交通领域,氢燃料电池动力系统也被认为是实现车辆零排放的重要解决方案。中国先天资源禀赋充实且市场广阔,随着顶层设计与产业政策的日趋完善,产业发展正逐步驶入快车道。多方合作将有助于构建起更加开放、协同、共享的氢能产业生态,为氢能社会建设奠定有力的基石。

新公司概要

名称

中文:联合燃料电池系统研发(北京)有限公司

日文:連合燃料電池システム研究開発(北京)有限会社

英文:United Fuel Cell System R&D (Beijing) Co., Ltd.

所在地:中国北京市

面积:约19000㎡(计划)

经营层:董事长:董长征、总经理:秋田隆(计划)

员工人数:约50名(预计在2023年内逐步增员至约100人)

投资总额:约50.19亿日元

出资比例:丰田65%、亿华通15%、一汽5%、东风5%、广汽5%、北汽5%

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