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试驾:沃尔沃全新S60的“安全力”

来源:金羊网 作者:戚耀琪 发表时间:2020-07-10 16:24
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图/文 羊城晚报全媒体记者 戚耀琪

“安全”、“健康”、“环保”,这些是沃尔沃全新S60突出的产品特质,加上得益于SPA可扩展模块架构,以及众多动力和底盘科技的加持,全新S60的动力和操控性能也得到了很好发挥。近日,记者对沃尔沃全新S60进行了试驾,体验其安全程度究竟达到什么水平。

“入门即安全”的标准

资料显示,经过10年稳步发展,目前沃尔沃汽车在中国拥有3家汽车制造基地和1家发动机制造基地,1个研发中心和1个设计中心;员工数量从188人增长至8000余人;供应商超过了1700家,本地采购占全球采购总量超过30%。

2010年以后,沃尔沃汽车开始对SPA架构进行投入。这是沃尔沃汽车历经5年,耗资110亿美元打造的全新架构,承载多款沃尔沃全球战略车型的开发及制造。

作为行业较早开始关注车内空气质量的品牌,沃尔沃汽车为全新S60配备了全新升级的清洁驾驶舱,包括车内空气净化、内饰排放控制和新车气味管理等。安全是沃尔沃品牌的信仰,沃尔沃全新S60全系标配City Safety城市安全系统等安全配置,搭配上全系标配的6安全气囊系统和WHIPS头颈保护系统等全面保护系统,兑现了“入门即安全”的标准。

对向车辆智能避让

让记者印象深刻的,包括了全系标配City Safety城市安全系统。全速域自动刹车:当车辆的速度达到4km/h时,系统通过前风挡摄像头及雷达侦测前方交通状况。当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候,系统首先会自动在刹车系统上加力。如果距离障碍物已经很近,驾驶员还没有采取刹车,系统会自动紧急刹车。

紧急避让辅助也是一个重要配置:系统判断制动力已经无法避让前方车辆即将发生追尾时,将会对转向和制动系统进行准备。在用户做出紧急避让动作时,转向系统放大用户的转向角度,同时动态稳定和牵引力控制系统介入,帮助车辆稳定避让。

对向车辆智能避让功能也是沃尔沃S60的一大发明。在车速60-140km/h借道超车时,如对向有来车,且系统测定即将发生碰撞,系统自动启用转向辅助功能,将车辆转回原来车道,以避免发生碰撞事故。在正常行驶时,若有其他对向车辆进入本车道,系统警示用户并制动减速,以避免或缓解碰撞的危险。

在城市或高速道路道路标线清晰时,车速在0-130km/h时,Pilot Assist领航辅助系统结合ACC自适应巡航系统,通过前高清摄像头,实时扫描车道标线,自动控制加速、刹车,且无需跟随前车;当遇到前车时,车辆自动跟随前车保持安全车距行驶。当车在通过弯道时,用户无需控制方向,车辆仍能识别车道,即便无前车仍能沿道路中央行驶。

超车更快更有信心

除了数不完的安全配置,驾驶性能也让记者感受明显。由于它采用Overboost超增压技术,当全油门加速时发动机额外增加25-30 Nm的扭矩,让超车更快更有信心。采用涡轮增压技术,提升动力效率。据悉,因为采用轻量化技术,减重也能提升效能。此外,采用中置缸内燃油直喷技术,提升动力输出,这些都有助于降低燃油消耗。

底盘主动安全系统也是一个重要部分。DSTC动态稳定及牵引力控制系统,通过单独控制每个车轮上施加制动力度,从而调整车辆行驶轨迹,有效防止车辆达到动态极限时的失控,提升车辆安全性和操控性。CBC弯道控制辅助,在车辆转弯时,不断监控车辆转向情况及油门踏板的位置,通过降低动力输出,并选择性地对各个车轮进行制动,实现最优的动力分配,确保车辆转弯时的稳定性。

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试驾:沃尔沃全新S60的“安全力”
金羊网  作者:戚耀琪  2020-07-10
近日,记者对沃尔沃全新S60进行了试驾,体验其安全程度究竟达到什么水平。

图/文 羊城晚报全媒体记者 戚耀琪

“安全”、“健康”、“环保”,这些是沃尔沃全新S60突出的产品特质,加上得益于SPA可扩展模块架构,以及众多动力和底盘科技的加持,全新S60的动力和操控性能也得到了很好发挥。近日,记者对沃尔沃全新S60进行了试驾,体验其安全程度究竟达到什么水平。

“入门即安全”的标准

资料显示,经过10年稳步发展,目前沃尔沃汽车在中国拥有3家汽车制造基地和1家发动机制造基地,1个研发中心和1个设计中心;员工数量从188人增长至8000余人;供应商超过了1700家,本地采购占全球采购总量超过30%。

2010年以后,沃尔沃汽车开始对SPA架构进行投入。这是沃尔沃汽车历经5年,耗资110亿美元打造的全新架构,承载多款沃尔沃全球战略车型的开发及制造。

作为行业较早开始关注车内空气质量的品牌,沃尔沃汽车为全新S60配备了全新升级的清洁驾驶舱,包括车内空气净化、内饰排放控制和新车气味管理等。安全是沃尔沃品牌的信仰,沃尔沃全新S60全系标配City Safety城市安全系统等安全配置,搭配上全系标配的6安全气囊系统和WHIPS头颈保护系统等全面保护系统,兑现了“入门即安全”的标准。

对向车辆智能避让

让记者印象深刻的,包括了全系标配City Safety城市安全系统。全速域自动刹车:当车辆的速度达到4km/h时,系统通过前风挡摄像头及雷达侦测前方交通状况。当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候,系统首先会自动在刹车系统上加力。如果距离障碍物已经很近,驾驶员还没有采取刹车,系统会自动紧急刹车。

紧急避让辅助也是一个重要配置:系统判断制动力已经无法避让前方车辆即将发生追尾时,将会对转向和制动系统进行准备。在用户做出紧急避让动作时,转向系统放大用户的转向角度,同时动态稳定和牵引力控制系统介入,帮助车辆稳定避让。

对向车辆智能避让功能也是沃尔沃S60的一大发明。在车速60-140km/h借道超车时,如对向有来车,且系统测定即将发生碰撞,系统自动启用转向辅助功能,将车辆转回原来车道,以避免发生碰撞事故。在正常行驶时,若有其他对向车辆进入本车道,系统警示用户并制动减速,以避免或缓解碰撞的危险。

在城市或高速道路道路标线清晰时,车速在0-130km/h时,Pilot Assist领航辅助系统结合ACC自适应巡航系统,通过前高清摄像头,实时扫描车道标线,自动控制加速、刹车,且无需跟随前车;当遇到前车时,车辆自动跟随前车保持安全车距行驶。当车在通过弯道时,用户无需控制方向,车辆仍能识别车道,即便无前车仍能沿道路中央行驶。

超车更快更有信心

除了数不完的安全配置,驾驶性能也让记者感受明显。由于它采用Overboost超增压技术,当全油门加速时发动机额外增加25-30 Nm的扭矩,让超车更快更有信心。采用涡轮增压技术,提升动力效率。据悉,因为采用轻量化技术,减重也能提升效能。此外,采用中置缸内燃油直喷技术,提升动力输出,这些都有助于降低燃油消耗。

底盘主动安全系统也是一个重要部分。DSTC动态稳定及牵引力控制系统,通过单独控制每个车轮上施加制动力度,从而调整车辆行驶轨迹,有效防止车辆达到动态极限时的失控,提升车辆安全性和操控性。CBC弯道控制辅助,在车辆转弯时,不断监控车辆转向情况及油门踏板的位置,通过降低动力输出,并选择性地对各个车轮进行制动,实现最优的动力分配,确保车辆转弯时的稳定性。

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