深度体验新款冠道（NEW AVANCIER）：豪华舒适感进一步提升

说起国内豪华大五座SUV，广汽本田冠道可以说是这类车型的标杆。新款冠道（NEW AVANCIER）在今年上市，外观及动力更加豪华运动，在空间配置等方面也进一步提升。

外观设计方面，新款冠道（NEW AVANCIER）新增质感威尼斯蓝车色及双色潮感车身，给用户更有质感、更运动前卫的色彩选择。新款冠道（NEW AVANCIER）车头条幅状前格栅让前脸霸气十足，搭配贯穿式的镀铬饰条，呈现宽阔的视觉效果。流光式LED转向灯及鹰翼式全LED前大灯，平添了浓郁的科技感与豪华感。车身侧面19寸铝合金轮辋采用全新设计，进一步提升了高级感。另外，个性化溜背造型以及尾部的双边四出排气管，使得新款冠道（NEW AVANCIER）变得既豪华又运动。

而新款冠道（NEW AVANCIER）的座舱，再次将豪华感提升。新款冠道（NEW AVANCIER）依然保留了令人赞叹的空间设计。新款冠道（NEW AVANCIER）拥有2820mm超长轴距，使得用户获得了宽敞空间。后门的全开启角度可达90度，再加上全平的后地板设计，能带给驾乘者自在的舒适感。高级皮质座椅采用新款设计，添加运动几何图形穿孔、追加缝线等细节处理，做工精致。车内优秀的静谧性是这次试驾最直观体现之一。新款冠道（NEW AVANCIER）全系标配双层隔音隔热玻璃，并采用高端的ANC主动降噪技术、轮圈静音技术，使得车内的静谧性优胜于同级车型。

智在安全科技上，新款冠道（NEW AVANCIER）全系搭载SDA直行驾驶辅助系统与HDC陡坡缓降控制系统。

在高速路试驾中，Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统表现稳定而精准，实用性非常高，例如LWC盲点显示系统，在行驶到多车道路段时可有效减少后视镜的视觉死角；还有带LSF低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统，能够从0km/h速度起跟随前方行驶车辆，可自动跟随前车至停车，并重新启动，特别适用于城市拥堵路况。370TURBO车型搭载Honda最新研发升级的Honda CONNECT 2.0智导互联系统，强化了实时拥堵信息等在内的导航功能，可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝Alipay进行在线电子支付等。

此外，新款冠道（NEW AVANCIER）还全系搭载外后视镜电动折叠（带LED转向灯），370TURBO车型还搭载脚踢感应式电动尾门、等离子空气净化系统、手机无线充电等人性化装备。

动态试驾体验，试驾路线涵盖城市快速路、高速路、城市市政路等多元化路段，基本覆盖消费者用车生活的大部分情景。这次试驾的是370TURBO车型，与之匹配的是9AT变速箱，这套动力系统最大输出功率高达200kW/6500rpm，最大扭矩达370N·m/2250-4500rpm，百公里加速7.8秒。

随着SPORT模式的开启，发动机转速拉升至3000转左右，提速迅猛有冲劲，深踩油门加速，随之而来的是充沛的动力。经过城市路段时，哪怕是遇上蠕行的拥堵路况，新款冠道（NEW AVANCIER）依旧表现不错，换挡平顺，几乎感受不到顿挫感。

在乘坐舒适性方面，得益于ADS全时自适应减震系统的搭载，整体滤震效果很出色，无论是经过颠簸路面的细碎震动，还是越过坑洼或减速带的较大震动，都处理得相当得体。

（文/图 小航）