试驾全新传祺GA8：新旗舰轿车该有的样子

近年来，自主品牌在SUV车型的研发、市场竞争力方面都取得了一定的成绩。实力车企除了保持SUV车型方面的优势外，也纷纷将目光投向了轿车。而自主品牌在轿车市场的份额有着明显增长，可见自主品牌高端轿车已逐渐被市场所认可。在此背景下，全新传祺GA8应运而生，致力打造一款“中国豪华驾享新旗舰”。

定义“新旗舰”的全新传祺GA8，对“旗舰”有他自己全新、独特的见解。全新传祺GA8认为无论是设计、舒适还是驾控、科技都应该是顶级的，这样的车型才能称得上“新旗舰”。

设计：豪华自信

全新传祺GA8采用“华风凌然”设计理念，是一种文化底蕴和时代创新的深度融合。无论是外观或者内饰，在设计风格上都透露出宜商宜家的豪华感。

全新传祺GA8采用五幅的“凌云翼3.0”格栅，更大面积的八边形中网让车头显得霸气十足。车标向两侧延伸至大灯下底边缘的横贯式装饰条，使车头在视觉效果上更显宽大。头灯为全LED前后灯组，双凌刃造型显得十分凌厉。与之呼应的是“双凌刃尾灯”，双钩状设计显得简洁利落。来到车身侧面，全新传祺GA8车长5003mm，轴距2900mm，超5米的车长极具视觉冲击力。全新传祺GA8配备的是18寸10辐高级金属喷涂轮毂，造型辐条切割，平添了刚正有力的气势。

用钻石来命名座舱，全新传祺GA8对内饰设计的高要求可见一斑。整体座舱延续传祺家族横向展翼式布局，线条流畅舒展，整体大气豪华。最吸引眼球的是双12.3英寸科技大屏，屏幕造型轻薄，清晰度高，时尚感十足。中控大屏下方，全新传祺GA8保留了部分使用频道较高的物理按键。按键手感良好，采用的极简设计方面驾乘者进行操作。随着视觉往下延伸，进入眼帘的是镂空水晶电子换挡杆。透明材质和镂空设计，轻盈通透，凸显出旗舰车型的地位。

科技：前瞻领先

无处不在的智能科技，将全新传祺GA8打造成了一辆未来之车。先从大家关心的车内空气质量说起。全新GA8搭载CN95空调滤芯（全系标配）、等离子空气净化系统（全系标配）、 AQS空气质量管理系统、PM2.5传感器等空气净化装备，每时每刻监测车内的空气质量和PM2.5，且进行智能的空气质量过滤与管控，确保了驾驶空间洁净安全。

人机交互方面，全新GA8搭载了最新的ADiGO智能物联系统。通过腾讯语音识别技术，几乎所有车载功能都可以通过语音控制实现，包括导航、音乐、电台、空调、天窗、车窗、及方向灯调节等，而且语音唤醒的响应速度非常快。

而ADiGO L2级自动驾驶系统，所包含的安全功能十分丰富。包含了FCW前碰预警、BSD盲区监测、AEB自动紧急制动、LCA变道辅助、LDW车道偏离警告等在内的9项驾驶辅助功能。FCW/AEB/AEB-P系统，可以有效降低前方碰撞风险。LDW/ LKA系统，则可以让车辆保持在车道内行驶，避免事故的发生。值得一提的是侧向辅助驾驶系统，可有效避免变道、倒车、开门的碰撞事故风险。APA全自动泊车系统，就是新手和女司机救星，可以实现智能寻找合适停车位，一键开启功能。

驾控：综合力强

一台旗舰轿车，在动力操控方面应该是全方位领先的。驾驶起来，既要动力强劲，还需要跑得稳，同时车内更要安静。全新传祺GA8搭载第三代390T发动机，实现最大功率为185KW，最大扭矩为390 N·m。可以实现百公里加速7.8S。在40-80km/h常用速度段加速时间需4.2S，在60-100km/h常用速度段加速时间需4.9S，在80-120km/h常用速度段加速时间仅需5.2S。与发动机匹配的是爱信6AT变速箱，提供节能、普通、运动三种驾驶模式。在悬挂方面，全新传祺GA8采用的是前铝合金双叉臂加后多连杆独立悬架结构的组合。

在实际的试驾中，这套动力组合在平顺性上表现不错。不管是日常的通勤使用，还是在高速路上行程，驾驶起来几乎感受不到换挡顿挫。起步阶段的是全新GA8，表现出来的是旗舰轿车的稳重，起步轻盈又能保证了驾乘者的舒适性。当切换到运动挡，发动机就会迸发出强劲的动力，加速踏板变得非常灵敏，即便是油门发生了细小的变化都会得到积极的响应。

另外，在静谧性方面，全新GA8做足了功课。第三代390T发动机表现安静，加上整车对风噪、胎噪处理非常好，使得坐在车内能够获得安静的享受。底盘在过滤震动方面处理良好，调教偏向舒适。

【小结】全新GA8，这是一台做工精良，智能科技丰富，有里有面的车型。从里到外都散发出一种内敛的豪华感。整体的产品，无论是静态还是动态，都能感受到传祺对全新GA8的那份实力自信。

（文/图 小航）