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捷途X70 Coupe试驾体验营举办广州站活动

来源:金羊网 作者:小航 发表时间:2020-08-02 18:38
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8月2日,捷途X70 Coupe潮劲体验营举行广州站活动。这一站,试驾者们将通过跷跷板、驼峰桥、S弯等项目,体验捷途X70 Coupe的操控性。

试驾会现场,捷途X70 Coupe凭借靓丽的车身颜色吸引了年轻人的关注;其独有的专属自定义定制模式,更是赢得了众多年轻用户群体的偏爱。

首先出场的是捷途X70 Coupe汽车特技表演,甩尾、漂移一系列动作行云流水、挥洒自如。

捷途X70 Coupe搭载的奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机。这款发动机最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,动力表现不仅超越同级别1.6T发动机,和市场主流合资品牌甚至豪华品牌的2.0T发动机相比也不落下风。

本次试驾,特地设置了交叉轴、轮胎路、跷跷板、驼峰桥、S弯等高难度驾控项目,模拟自驾游中可能会遇到的多种路况,对捷途X70 Coupe的动力性、通过性、稳定性等进行测试体验。

过交叉轴时,扭转力作用在车身上,发出微微弹响,极度考验车身刚性和安全性,但对捷途X70 Coupe来说,带来的影响基本可以忽略不计。通过轮胎路和跷跷板项目时,前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的配置,让捷途X70 Coupe就像长了脚的机器人,一步步稳定通过。在驼峰桥试驾中,上坡辅助功能很好地防止上坡溜车,让试驾者通过的舒适且平顺。

有越野性测试,自然少不了公路场地测试。在急速过S弯时,捷途X70 Coupe搭载的博世9.3代ESP系统介入及时有效,防止车辆出现侧倾、转向不足等问题,调教良好的悬架则保持了车内驾乘舒适性体验。同时,捷途X70 Coupe电子助力转向系统反应灵敏、反馈及时,确保了车辆在通过S弯时驾控的精准性。

此次捷途X70 Coupe潮劲体验营收官之战中,不仅有充满竞技性和挑战性的高难度试驾项目,还有趣味十足的天窗定点投篮项目。

定点投篮并不少见,但置身车内通过1.1㎡超广角全景天窗体验定点投篮,既有创新性又有趣味性,备受试驾者喜爱。

(文/小航 图/官方提供)

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捷途X70 Coupe试驾体验营举办广州站活动
金羊网  作者:小航  2020-08-02
8月2日,捷途X70 Coupe潮劲体验营举行广州站活动。

8月2日,捷途X70 Coupe潮劲体验营举行广州站活动。这一站,试驾者们将通过跷跷板、驼峰桥、S弯等项目,体验捷途X70 Coupe的操控性。

试驾会现场,捷途X70 Coupe凭借靓丽的车身颜色吸引了年轻人的关注;其独有的专属自定义定制模式,更是赢得了众多年轻用户群体的偏爱。

首先出场的是捷途X70 Coupe汽车特技表演,甩尾、漂移一系列动作行云流水、挥洒自如。

捷途X70 Coupe搭载的奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机。这款发动机最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,动力表现不仅超越同级别1.6T发动机,和市场主流合资品牌甚至豪华品牌的2.0T发动机相比也不落下风。

本次试驾,特地设置了交叉轴、轮胎路、跷跷板、驼峰桥、S弯等高难度驾控项目,模拟自驾游中可能会遇到的多种路况,对捷途X70 Coupe的动力性、通过性、稳定性等进行测试体验。

过交叉轴时,扭转力作用在车身上,发出微微弹响,极度考验车身刚性和安全性,但对捷途X70 Coupe来说,带来的影响基本可以忽略不计。通过轮胎路和跷跷板项目时,前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的配置,让捷途X70 Coupe就像长了脚的机器人,一步步稳定通过。在驼峰桥试驾中,上坡辅助功能很好地防止上坡溜车,让试驾者通过的舒适且平顺。

有越野性测试,自然少不了公路场地测试。在急速过S弯时,捷途X70 Coupe搭载的博世9.3代ESP系统介入及时有效,防止车辆出现侧倾、转向不足等问题,调教良好的悬架则保持了车内驾乘舒适性体验。同时,捷途X70 Coupe电子助力转向系统反应灵敏、反馈及时,确保了车辆在通过S弯时驾控的精准性。

此次捷途X70 Coupe潮劲体验营收官之战中,不仅有充满竞技性和挑战性的高难度试驾项目,还有趣味十足的天窗定点投篮项目。

定点投篮并不少见,但置身车内通过1.1㎡超广角全景天窗体验定点投篮,既有创新性又有趣味性,备受试驾者喜爱。

(文/小航 图/官方提供)

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