911 Targa 4S 经典重现特别版首次公开亮相

11 月 20 日至 29 日，第十八届广州国际汽车展览会于中国进出口商品交易会馆拉开帷幕。保时捷携全系重磅车型登台亮相。其中，限量打造 992 台的 911 Targa 4S 经典重现特别版首次公开亮相。同时，保时捷首款纯电动跑车 Taycan 领衔品牌旗下重磅新能源车阵容，诠释“以性能为导向”的电气化策略 —— 包括四门跑车 Taycan 4S 与后驱版 Taycan，以及豪华轿车新款 Panamera Turbo S 与 Panamera 4S E-Hybrid 行政加长版。

发布会现场，保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士宣布 2021 年将迎来保时捷进入中国大陆 20 周年庆：“2001 年，中国正式加入世界贸易组织（WTO）。同一年，保时捷在中国大陆开设了第一家经销商店。回望过去的 20 年里，保时捷与中国市场共同成长，相互成就，荣誉与共。这是一个值得庆祝的里程碑，同时也将开启新的篇章。”

911 Targa 4S 经典重现特别版演绎“生活方式”概念

作为保时捷 Heritage Design 产品战略中的第一款限量特别版车型，911 Targa 4S 经典重现特别版身披车厘子红金属漆华丽亮相。设计方面，特别版车型对经典跑车元素加以重新诠释。可选的五种车身颜色真实地还原了 50 年代的外观风格；车身复古的白色贴花搭配箭头形赛车运动元素，尽显早期保时捷赛车的风采；车尾发动机盖格柵上的 Porsche Heritage 纪念徽章与当年保时捷 356 行驶里程达到 10 万公里时被授予的徽章相似；1963 年版保时捷盾徽在车身上随处可见。内饰同样致敬了保时捷历史，座椅和车门饰件选用的灯芯绒曾是保时捷 356 的经典配置，搭配两款可选的独特双色调真皮内饰，再现了 1950 年代的风潮。特别版车型限量 992 台，仪表板饰板上的金属徽标上带有每台车的限量版编号。

911 Targa 4S 经典重现特别版基于 911 Targa（992款）打造，配备了采用最新技术的底盘、辅助系统和车载信息娱乐系统。该车型搭载 331 kW（450 PS）高科技双涡轮增压水平对置（Boxer）发动机，搭配 8 速双离合器变速箱，配合起步控制系统从静止加速至 100 km/h 仅需不到 3.6 秒，最高车速达到 304 km/h。

纯电跑车 Taycan 领衔保时捷电气化阵容

保时捷首款纯电动跑车 Taycan 4S 和后驱版 Taycan 亦同台亮相，展现了跑车性能与创新科技的完美结合，包括源自勒芒冠军赛车 919 Hybrid的800 V 技术、创新的后桥两速变速器与同级最佳的能量回收功率等，且均有两种电池版本可供选择。结合起步控制功能，93.4 kWh 高性能蓄电池升级版（Performance Battery Plus）可助力 Taycan 4S 实现高达 420 kW（571 PS）的超增压功率，百公里加速时间仅为 4 秒。最高车速为 250 km/h。而同样的电池版本能够激发后驱版 Taycan 输出 350 kW（476 PS）的超增压功率，百公里加速时间为 5.4 秒。最高车速为 230 km/h。两款车辆均可连续多次加速而性能毫无衰减。

在设计方面，Taycan 车系极具未来感的外观与内饰造就了绝佳的辨识度，如宽且低的车身、融合空气帘的前脸和经典飞线。这些典型特征同样具备功能性，成就了低至 0.22 的最佳风阻。自启动预售以来，Taycan 丰富的个性化选项也备受客户青睐。本次车展上，Taycan 4S 和 Taycan 后驱版分别身披大热的冰晶蓝和冰莓粉登场，联袂演绎纯电跑车的个性风尚。

新款 Panamera 双雄并驰，深度融合极致性能与豪华舒适

十年前，Panamera 将保时捷独树一帜的动感与优雅带入豪华轿车领域。历经两代，市场反响积极。中国作为 Panamera 最重要的市场，占到总体销量的三分之一，第二代车型在中国的销量更是较上一代飙升了 85%，尤其是年轻车主对 Panamera 钟爱有加。同时，2019 年高达40% 的客户定制车比例也表明了中国客户对 Panamera 个性化服务日益强烈的需求。今年 8 月，Panamera 迎来中期改款，目前已有 16 款车型启动中国市场预售，所提供的动力范围进一步拓宽，动力等级分布也更加优化。新款 Panamera 提供后驱和四驱两种驱动方式，以及燃油和插电式混动两种动力形式，同时覆盖标准轴距、行政加长版和 Sport Turismo 三种车身形态，充分满足不同客户需求。

新款 Panamera Turbo S 在传奇的纽北赛道上创造了新的“行政轿车”最快圈速官方纪录，强化了同级最佳性能表现的定位。搭载的全新 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机使得性能显著提升，包括最大输出功率 463 kW（630 PS）和最大扭矩 820 Nm。配合“Sport Plus”（运动升级）驾驶模式时，该车从静止加速至 100 km/h 仅需 3.1 秒。最高车速达 315 km/h。

作为保时捷插电式混合动力的先锋，Panamera 的 E-Hybrid 车型广受中国消费者青睐，销量占比达到 12%。凭借保时捷 8 速 PDK 双离合变速箱、一台电机与 2.9 升 V6 双涡轮增压发动机的协同工作，新款 Panamera 4S E-Hybrid 行政加长版的系统综合功率最高达 412 kW（560 PS），最大扭矩为 750 Nm。结合标配的 Sport Chrono 组件，百公里加速时间仅需 3.7 秒，最高车速为 298 km/h。

（文/小航 图/官方提供）