2020广州国际车展今日正式开幕,广汽丰田全新TNGA跃级座驾凌尚、威兰达高性能版、全新C-HR三款TNGA新车型首发亮相。
凌尚演绎大气动感风范 搭载2.0L中高级轿车动力
全新TNGA轿车凌尚在广州车展首发亮相,车名取“超越、雅尚”之意,展现凌尚的越级地位和优雅高尚的高级品位。凌尚定位于凯美瑞和雷凌之间,传承TNGA明星车型优质基因以及广汽丰田制造高品质轿车实力,集强劲动力性能、大气动感风范和豪华宽适空间于一身,成就“TNGA跃级座驾”。
凌尚搭载中高级轿车强劲动力,采用TNGA 2.0L Dynamic Force发动机和Direct Shift CVT变速箱。TNGA 2.0L发动机采用多项丰田领先科技,最大程度地发挥发动机潜能,可实现世界顶级的40%热效率和动力高输出功率,带来高质感驾趣。凌尚轴距达到2750mm,营造媲美中高级轿车的豪华宽适驾乘空间。
凌尚外观造型彰显先进国际范,车标采用类似GR Supra设计元素,布局于引擎盖上,赋予低趴动感姿态;造型细长的上格栅向两侧扬起,延伸到鹰眼立体LED大灯,勾勒出犀利的神态,配合以钢琴漆饰条覆盖的宽大下格栅,整体前脸呈现立体感与高级感。车身侧面,修长的C柱拉阔了侧窗的视野,洗练的车身线条流畅大气,搭配枪灰色的17英寸多辐轮毂,尽显高级魅力。
全新TNGA轿车凌尚的导入,将进一步丰富广汽丰田轿车产品线,满足消费者日益多元化的用车需求。凌尚将于2021年上半年上市。
威兰达导入插电混动高性能版 零到百公里加速可达6.6s
为进一步向消费者提供更高价值购车选择,威兰达家族导入插电混动高性能版车型,形成包括2.5L PHEV、2.5L HEV、2.0L汽油在内的产品矩阵。
定位为TNGA高性能SUV,威兰达高性能版搭载2.5L插电式混合动力总成,零到百公里加速可达6.6s,在同级SUV中处于领先水平,即使在高寒、高热等不同使用环境下都能保持超高动力性能和稳定续航里程。
威兰达高性能版将于2021年上半年上市,进一步强化广汽丰田新能源产品线。
全新C-HR新增TNGA 2.0L双擎混动
全新C-HR将于2021年上半年上市,新增TNGA 2.0L双擎混动版本。全新C-HR双擎混动采用丰田第四代THS Ⅱ混合动力系统,是广汽丰田首款搭载TNGA 2.0L混合动力系统的车型,也是广汽丰田第四款混合动力车型。全新C-HR形成包括TNGA 2.0L汽油、2.0L双擎混动、纯电动的多元化动力矩阵。
与此同时,全新C-HR将新增炫风黄车身颜色,为追求个性的顾客提供专属的潮流配色。
今年1-10月广汽丰田混合动力车型累计销量72,384台,同比增长34%。广汽丰田混合动力车型十年累计销量超过32万台,积淀了深厚的用户口碑。在全球范围内,丰田混合动力已经赢得超过1600万用户的信赖。
1-10月销量同比增长13% TNGA车型3年达成100万台
今年1-10月,广汽丰田累计销量612,998台,比去年同期增长13%,保持高质量增长态势。截至今年7月底,广汽丰田已达成500万台产销规模。
TNGA家族1-10月累计销量超过429,970台,占广汽丰田总体销量比例70%,同比增长53%。作为全新的造车理念,TNGA架构赋予车型在炫酷、驾趣、安全、智联等多个方面的领先优势,为消费者带来更高价值的用车体验。自2018年1月导入首款TNGA车型以来,广汽丰田逐步形成包括第八代凯美瑞、2021款雷凌、威兰达、C-HR、C-HR EV在内的TNGA家族,备受消费者欢迎,不到3年时间累计销量达成100万台。
与此同时,今年广汽丰田多个车型表现抢眼:3月,凯美瑞达成200万台产销规模,持续巩固自身“中高级轿车价值旗舰”地位;5月,雷凌家族累计销量达成100万台,稳居中级车市场主流阵营;10月,汉兰达累计销量达成100万台,成为国内首款销量破百万台的中大型SUV,百万纪念版车型同步上市。
未来两年,广汽丰田将以年产销100万台为目标,构筑更坚实的体系能力。
升级全用车周期体验 为用户“量产幸福”
自2019年起,广汽丰田持续践行品牌進化中期规划,致力于提升全生命周期用车体验,通过不断为用户提供高价值产品、高品质服务、高品位体验,希望与用户之间建立“一日车主,终生朋友”的伙伴式关系。
在2020年全国汽车用户满意度测评(CACSI)中,广汽丰田凯美瑞、雷凌、汉兰达、威兰达荣获各自细分领域满意度第一名;同时广汽丰田蝉联“销售服务满意度第一名”和“售后服务满意度第一名”双料冠军。
在J.D.Power发布的2020中国新车质量研究SM(IQS)中,雷凌荣获中型轿车新车质量第一名,YARiS L家族(致炫/致享)继2019年夺冠后,再次蝉联紧凑型高端轿车新车质量第一名。
(文/小航 图/官方提供)