广汽丰田11月销量77400台 同期增长11%

广汽丰田最新发布^*1，11月实现销量77,400台，相比去年同期增长14%；1-11月累计销量692,849台，相比去年同期增长11%。

第八代凯美瑞销量破2万台

第八代凯美瑞11月终端零售销量达20,022台，刷新历史单月最高销量纪录，同比增长23%；1-11月累计销量166,540台，并以高达12.5%的市占率在细分市场排名前列^*2，相当于平均约每8位中高级轿车消费者，就有1位是第八代凯美瑞车主。

第八代凯美瑞上市以来的累计销量中，2.5L和混合动力车型销售占比达到55%，20万元以上高配车型销售占比达到57%，成就“高配更热销”的中高级轿车消费现象，凯美瑞是少数平均终端成交价长期保持在20万以上的中高级轿车之一。

SUV家族连续7个月销量超2万台

广汽丰田SUV家族汉兰达、威兰达、C-HR三款高质感SUV车型连续第七个月总销量超2万台。11月销量26,115台，相比去年同期增长75%，占总体销量34%；1-11月累计销量208,562台，相比去年同期增长43%。

全新TNGA中型SUV威兰达11月销量11,086台；上市以来累计销量71,246台。在威兰达目前累计销量中，豪华版及以上中高配车型占比达97%，四驱车型占比41%，其中双擎混动销量中电子四驱占比44%，呈现高配车型更热销的特点。

“豪华大七座SUV”汉兰达11月销量9,318台，同比增长4%；1-11月累计销量86,980台。国产上市11年来，汉兰达持续领跑国内大中型SUV市场，累计销量已突破百万大关。汉兰达1-3年保值率连续四年蝉联细分市场第一^*3。

融汇全球潮牌和广汽丰田高QDR基因的“全球战略潮流SUV”C-HR系列（含C-HR EV）11月销量5,711台，1-11月累计销量50,336台。

雷凌家族11月销量超2万台

雷凌家族连续5个月销量超2万台，11月销量达22,773台；1-11月累计销量205,065台。其中，源自北美运动版设计的全新雷凌运动系列销量占比上升至34%。

雷凌家族在原有185T涡轮增压、双擎混动、插电式混动的基础上，新增TNGA 1.5L动力组合。雷凌TNGA 1.5L车型搭载TNGA 1.5L Dynamic Force发动机，压缩比高达13:1，热效率高达40%，最大功率89KW，百公里综合油耗5.1L。

目前，雷凌TNGA 1.5L车型火热预售中，最高可享5成首付3年0息、2成首付2年0息、0首付用车等金融礼遇^*4。

YARiS L家族致炫、致炫X和致享11月销量8,855台，1-11月累计销量105,614台，持续领跑细分市场。致炫X销量占致炫系列76%。

“混动世家”11月同比增长15%

广汽丰田混动世家，包含第八代凯美瑞双擎混动、雷凌双擎混动、威兰达双擎混动，覆盖了主流的中级车、中高级车、中型SUV混动细分市场，11月共计售出10,054台，刷新单月销量纪录，同比增长15%，占总体销量的13%；1-11月累计销售83,119台，同比增长27%。

第八代凯美瑞双擎混动11月销量1,470台，1-11月累计销量20,720台。雷凌双擎混动11月销量6,132台；1-11月累计销量43,412台，相比去年同期增长8%。威兰达双擎混动11月销量2,452台，1-11月累计销量18,987台。

广汽丰田新能源家族销量持续爬升，雷凌双擎E+、广汽丰田iA5、C-HR EV 11月合计销量988台，1-11月累计销量11,141台，同比增长43%。

TNGA家族持续热销

威兰达、凯美瑞、C-HR、雷凌等TNGA家族车型持续热销，11月共计售出58,397台，相比去年同期增长25%；1-11月累计售出490,023台，相比去年同期增长42%。

今年广州车展上，TNGA家族强势扩容，全新TNGA跃级座驾凌尚、威兰达高性能版、全新C-HR三款TNGA新车型全球首发。凌尚搭载TNGA2.0L 中高级轿车强劲动力，轴距达到2750mm；威兰达高性能版搭载2.5L插电式混合动力总成，零到百公里加速可达6.6s，在同级SUV中处于领先水平；全新C-HR新增TNGA 2.0L双擎混动版本，是广汽丰田首款搭载TNGA 2.0L混合动力系统的车型。三款TNGA新车将于2021年上半年上市。

^*1 文中销量数据中，除特别说明外，均为批发数量。

^*2 文中市占率数据根据2020年1-10月累计上险数。

^*3 数据来源于《2019中国汽车保值率报告》。

^*4 政策有效期截至2020年12月31日，详情请咨询当地广汽丰田经销商。

（文/小航 图/官方提供）