恒大汽车大动作频频 用实际行动驳斥假造车

恒大造车以来，曾受到一些市场质疑。但恒大在开辟新领域这件事上，从来就不是传统规则的遵守者，而是以其独特的打法开辟新路的创新者。这样的做法能否取得成功，对于恒大汽车而言还需要时间去检验。许家印在造车这件事上同样坚定自己的打法，步步为营。近几日，恒驰路跑、研发"天团"、恒驰内饰陆续曝光，实力驳斥质疑者。

恒驰1路跑、科研团队公开、内饰曝光 一键三连驳斥假造车

前几日，恒大汽车正式发布恒驰1官方路跑视频，实车颜值与此前曝光的概念车相似度极高，豪华双色车身搭配溜背车顶的造型非常吸睛，那种高级感不输同级别的奔驰S级。

实车的出现，再加上上海、广州两大基地启动试生产，说明恒驰量产正式进入倒计时，彻底驳斥了那些质疑恒大造车诚意的人。

另外，恒大又先后曝光了恒大全球电池研究院和恒大汽车全球研究总院，并公开恒大顶尖的科研团队。

目前恒大汽车全球研究总院拥有3200名科研人员团队，聚集了众多重量级的专家，并下设前瞻技术研究院、整车技术研究院等11大专业研究院，规模配备堪称行业一流。

众多科研专家坐镇，恒大汽车强大的科研实力“肉眼可见”。以恒大全球电池研究院为例，其重点布局锂离子电池、固态电池等多个领域，拥有40个专业研发及测试实验室，测试点位超过15000个，预计明年下半年将恒大电池技术打造成为世界领先水平。

这么顶尖的科研阵容，估计业内没几家能与恒大相媲美。那些说恒大造车是地产班底的，只能说是对恒大汽车知之甚少。

紧接着，恒驰1内饰曝光，宇航级的旗舰智能座舱、18向调节多功能按摩座椅、超视界全尺寸玻璃穹顶，奢华感十足；更有众多“黑科技”，如全球独创的超大三联屏，能实现五屏联动，拥有自主专利；同时，借助百度和腾讯的双生态5G互联技术，未来感爆棚。

在这一年里，每一次恒驰的亮相都可以用惊艳来形容，比如8月发布的六款恒驰，造型款款出色；又比如日前披露的路跑身姿，优雅而灵动。

品质做加法 成本做减法

一年前的许家印，为了打造高品质恒驰，走访了23个国家、47个城市，先后考察了58家全球汽车工业龙头，与4家工程设计龙头、15位造型设计大师、110家龙头供应商合作，建立起三大世界级“朋友圈”，从研发设计、造型设计、零部件供应三大方面，保障恒驰的品质。

成本控制是车企经营最重要的一环，倘若控制失当，就会在激烈的市场竞争中被淘汰。为此，恒大在全球布局多个先进的生产基地，以确保2025年前实现100万辆/年产销量。此举能够确保恒大生产效率、产品合格率及品质大幅提升，同时规模化生产则可以大幅降低管理、销售费用以及零配件成本。通过给成本做减法，恒大汽车将能为盈利打开更大空间。

值得一提的是，日前恒大上海、广州两大基地已启动试生产，为恒驰量产做好充分准备。

从最初“一穷二白”到如今恒驰1赢得满堂彩，恒大虽是车圈新秀，但妙用一套“加减法”来“做题答卷”。至于成绩如何，尚需恒驰量产上市后，由市场来打分。（文/金广 图/官方提供）