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丰田发布e-Palette实际应用进化成果

来源:金羊网 作者:小航 发表时间:2020-12-23 10:47
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丰田汽车公司(以下简称“丰田”)发布e-Palette运行管理系统。丰田将与众多合作伙伴一起,力争在2025年前在多地实现商业化应用,同时计划在“可以连接支持人们生活的一切物品和服务的验证性城市”——Woven City进行运行。

基于“在必要的时间,准时到达要去的地点”、以及“在必要的时间,准时提供必要的服务和物品”这一“Just In Time”的服务理念,根据丰田生产方式(TPS)的思想,丰田研发了e-Palette的运行管理系统。该运行管理系统作为“丰田移动出行服务平台(MSPF)注2”的全新功能,由车辆端的“Autonomous Mobility Management System(AMMS)”及乘客端的“e-Palette Task Assignment Platform(e-TAP)”构成。通过该系统,可以减少乘客的等候时间并且避免拥挤,从而提供安全、安心、舒适的移动出行服务。

AMMS希望通过TPS理念实现极致的“Just In Time出行服务”,在必要的时间,向必要的地点,配置必要数量的e-Palette。根据实际的出行需求,实时灵活调整运行计划,自动实现车辆上线运行及回库。避免由于临时增减车辆造成的车辆间隔差异,从而实现同等间隔的平稳运行。并且,当车辆发生故障时,系统可以自动让故障车辆回库,并及时调配替换车辆,从而确保线路运行稳定。此外,当发生紧急情况时,可以通过远距离操作,控制车辆停车或再运行,通过双重安全管理,确保乘客的乘车安全。

e-TAP基于“自働化”理念,导入 “可视化管理”,通过将“异常状态可视化”,打破一人监控一台车辆的传统工作模式,实现一人同时监管多台车辆,从而以更少的工作实现更加高效的运行管理。e-TAP还能够对车辆运行人员、维修保养人员自动发出工作提示,通过任务进度管理缩短维修保养时间,从而以较少的工作人员确保高品质的服务。

*1 将Autonomous Vehicle(自动驾驶车辆)和MaaS(Mobility-as-a-Service移动出行服务)二词融合,表示丰田提供的利用自动驾驶车辆的移动出行服务。

*2通过API为移动出行服务工作者提供移动出行服务所必须的各项功能的开放性平台。 

(文/小航 图/官方提供)

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丰田发布e-Palette实际应用进化成果
金羊网  作者:小航  2020-12-23
丰田汽车公司发布e-Palette运行管理系统。

丰田汽车公司(以下简称“丰田”)发布e-Palette运行管理系统。丰田将与众多合作伙伴一起,力争在2025年前在多地实现商业化应用,同时计划在“可以连接支持人们生活的一切物品和服务的验证性城市”——Woven City进行运行。

基于“在必要的时间,准时到达要去的地点”、以及“在必要的时间,准时提供必要的服务和物品”这一“Just In Time”的服务理念,根据丰田生产方式(TPS)的思想,丰田研发了e-Palette的运行管理系统。该运行管理系统作为“丰田移动出行服务平台(MSPF)注2”的全新功能,由车辆端的“Autonomous Mobility Management System(AMMS)”及乘客端的“e-Palette Task Assignment Platform(e-TAP)”构成。通过该系统,可以减少乘客的等候时间并且避免拥挤,从而提供安全、安心、舒适的移动出行服务。

AMMS希望通过TPS理念实现极致的“Just In Time出行服务”,在必要的时间,向必要的地点,配置必要数量的e-Palette。根据实际的出行需求,实时灵活调整运行计划,自动实现车辆上线运行及回库。避免由于临时增减车辆造成的车辆间隔差异,从而实现同等间隔的平稳运行。并且,当车辆发生故障时,系统可以自动让故障车辆回库,并及时调配替换车辆,从而确保线路运行稳定。此外,当发生紧急情况时,可以通过远距离操作,控制车辆停车或再运行,通过双重安全管理,确保乘客的乘车安全。

e-TAP基于“自働化”理念,导入 “可视化管理”,通过将“异常状态可视化”,打破一人监控一台车辆的传统工作模式,实现一人同时监管多台车辆,从而以更少的工作实现更加高效的运行管理。e-TAP还能够对车辆运行人员、维修保养人员自动发出工作提示,通过任务进度管理缩短维修保养时间,从而以较少的工作人员确保高品质的服务。

*1 将Autonomous Vehicle(自动驾驶车辆)和MaaS(Mobility-as-a-Service移动出行服务)二词融合,表示丰田提供的利用自动驾驶车辆的移动出行服务。

*2通过API为移动出行服务工作者提供移动出行服务所必须的各项功能的开放性平台。 

(文/小航 图/官方提供)

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