圣诞前夕,美国东部时间12月23日(北京时间24日),广汽埃安亮相纽约时代广场,这是广汽埃安品牌独立运营后首次向全世界传递属于自己的声音。“AION IS COMING”这句纳斯达克大屏上简短有力的英文,让世界看到了中国高端新能源品牌的自信与底气。
在纽约曼哈顿,著名的百老汇大街在斜穿过城区后,圈出一片三角形地块。这片地区就是今天被称为“世界的十字路口”的时代广场。这块面积只占纽约0.1%的土地上,却汇集了纽约市11%的经济活动,产生了相当于一个美国中等城市的GDP,“疯狂的三角地”之称也由此而来。身处时代广场中央,纳斯达克交易中心半弧形的液晶大屏幕堪称是广场上识别度、曝光度最高的一个亮点,不仅频繁在各大电视节目的片头出现,也经常成为财经新闻现成的背景,而这也就让其有了“世界第一屏”、“矗立在世界十字路口的潮流风向标”等别称。此次广汽埃安亮相的大屏就正是这一面,个中意义更显重大。
今年10月,广汽埃安汽车有限公司的注册资本由78273万元人民币增加到141897万元人民币,增幅达81.28%。在随后的广州车展上,广汽埃安正式官宣品牌独立运营。
近三个月以来,广汽在新能源领域产业链布局步伐明显加快。9月份,广汽石墨烯高科技产业化公司注册成立,加速石墨烯超级快充电池的量产应用。紧接着,广汽与地平线签署战略合作协议,并与华为签署深化战略合作协议,打造专属车机系统。近期,广汽更与科大讯飞合资成立汽车科技公司,并与百度签署战略合作框架协议,聚焦自动驾驶与智能网联。同期,广汽埃安还开创医疗与汽车科技跨界融合先例,发布与钟南山带领的广州呼研院合作研发的中药香氛。
今年,中国政府正式发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,明确了2025年新能源汽车渗透率达到20%的目标,政策利好正在重塑车市格局。而“嗅觉灵敏”的资本则更赋予了车市新动力和无限想象空间。
今年以来,借助在中国市场的表现,特斯拉市值超过丰田成为全球市值最高车企。而蔚来、小鹏、理想等造车新势力同样来势汹汹。如此景象,也让具备造车底蕴的传统车企坐不住了。目前,东风集团正在布局“新四化”,以新创品牌岚图为核心,申请登陆科创板。而同样脱胎于传统巨头车企,已经先人一步实现品牌独立并定位“高端智能电动车品牌”的广汽埃安,正在领跑助推着这股新“新势力”的崛起。
与蔚来、小鹏等靠着PPT起家的造车新势力不同,广汽集团从2011年开始发展新能源汽车事业,并于2017年成立了广汽新能源公司(广汽埃安前身),聚焦纯电平台技术,打造智能生态纯电专属工厂。背靠广汽全球研发网、广汽全球供应链体系、埃安生产方式、营销服务新生态等体系优势,广汽埃安推出国内首个纯电专属平台——GEP2.0全铝纯电专属平台,打造行业领先的智能车联系统——ADiGO3.0(智驾互联)生态系统,并量产全球首款L3自动驾驶智能车AION LX、全球首款5G车AION V,逐步在EV+ICV等科技领域实现了行业引领。而借助其积极在生态链的“合纵连横”,基于石墨烯超级快充电池、氢燃料电池车等技术,广汽埃安还将继续在未来的新能源车竞争中实现领先。
即将过去的2020年,广汽埃安1-11月累计销量达到了53013辆,同比增长62%。凭借“先进、好玩、新潮、高品质”的品牌基因,广汽埃安在消费市场一路高歌猛进。
(文/小航 图/官方提供)