智慧城市+智能网联汽车协同发展 广州入围首批试点名单

智能网联汽车

文/图 羊城晚报记者 戚耀琪

5月6日，住房和城乡建设部、工业和信息化部联合发布《关于确定智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第一批试点城市的通知》（以下简称“通知”），确定北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡6个城市为智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第一批试点城市。

按照通知要求，试点城市按照建办城函〔2020〕594号文件要求，制定完善试点工作方案，经专家评审通过后报住房和城乡建设部、工业和信息化部备案。试点城市要建立健全统筹协调机制，落实资金等保障措施，确保试点工作取得成效，形成可复制可推广的经验。有关省级住房和城乡建设、工业和信息化部门要加大对试点城市的指导支持力度。

广汽参与道路智能化改造

随后，记者从广汽集团获悉，面对汽车电动化、智能化、网联化、共享化的发展趋势，广汽将致力于成为移动出行服务提供商。目前，广汽集团正在探讨以广东省智能网联汽车创新中心牵头，积极参与广州市智慧城市基础设施建设和智能网联汽车协同工作。

据悉，广汽首先考虑在广汽番禺汽车城打造车联网先导区（产业园），计划依托番禺汽车城的独特技术、地理、场景等优势，设计开发番禺汽车城智能网联汽车示范区，将打造支持RoboTaxi、RoboBus、自动泊车、智慧物流以及交通流效率优化、交通安全改善等车路协同的道路智能化改造，将开展车路协法规测试、试验验证以及商业的模式创新的活动。预计到2022年年底，将完成南大干线汽车城段的主、辅路及为完成业务场景闭环的金山大道的道路智能化改造，共计道路8.9公里。其中，南大干线部分能支持L4以上等级自动驾驶。

下一步，创新中心还计划承接广州市其他区域的车联网先导区的建设任务，通过和其他合作方、有关政府部门的共同努力，加快广州市向智慧城市的转型。此外，“十四五”期间，广汽集团还将通过技术创新、重点项目推进等推动企业乃至产业的高质量发展。

打造智能制造汽车研发体系

据介绍，广汽研究院在2016年就专门成立了智能网联技术研发中心，进一步加大在该领域的资金及人员投入，并大力推进智能网联领域的对外开放合作，不断加快智能网联技术研究及创新成果产业化应用。广汽自主开发打造ADiGO（智驾互联）生态系统，已在旗下自主品牌新能源企业——广汽埃安的AION LX、AION V等多款产品上量产搭载，实现车与人、路、云全面协同。广汽还推动5G V-BOX、G-OS系统、数字座舱等基本完成开发，推进自动驾驶实现功能搭载及自主泊车、中央运算单元等重点课题攻关。

广汽和宁德时代合资成立的时代广汽动力电池有限公司于去年年底完成主厂房封顶，今后主要开展锂离子电池、动力电池、储能电池的开发、生产和销售业务，项目总投资42.3亿元。广汽集团与新能源汽车电机技术位于世界前列的日本电产展开合作，开发广汽日本电产电机项目，计划于今年10月投产。

广汽智联新能源汽车产业园于2017年动工建设，广汽集团及各落户园区企业总投资额预计超450亿元，将围绕“智能制造+创新研发+生态小镇”三大领域，重点布局智联新能源汽车制造等六大业态。产业园首期工程广汽埃安智能生态工厂已于2018年12月底投产。今年将启动推进工程改造及能扩设备的安装，预计2022年将建成具备20万辆/年产能的工厂，预计2025年实现年产能40万辆。

为了给产业园人才提供住宅配套，广汽集团旗下智诚实业还与越秀地产、珠江实业、保利地产共同建设了广汽智联汽车小镇项目，项目分两期建设，总建设期共5年，一期计划于2021年竣工交付。产业园的其他重点项目也在陆续推进和落地中，这些项目带动广汽智联新能源汽车产业园、广州化龙传祺传统车生产基地及周边配套及生活配套用地共15平方公里的发展。

此外，广汽集团和华为公司合作共同开发L4级自动驾驶汽车，计划于2024年量产。广汽集团与腾讯公司自2017年达成战略合作后，于今年4月份再次实现合作升级。