试驾宋PLUS EV：续航505KM可城市通勤可郊外旅游

金羊网讯比亚迪宋PLUS EV上市以来，被评为20万以内值得购买的纯电SUV。高续航里程让用户在城里郊外都能实现无忧的用车体验。

设计：吸引眼球

宋PLUS EV在宽体低趴造型的基础上，采用了EV车型专属的封闭式前脸，配合夸张的运动包围，配备了熏黑饰板以及与汉EV同源的银色金属饰板。

车内是日蚀蓝+苍穹灰的新能源专属内饰配色。其整体采用多层悬浮式设计，配合新能源专属内饰配色、多色氛围灯、超广角全景天窗等配置。

值得一提的是，得益于宋PLUS EV同级最宽的车身以及超长轴距、后排纯平地板，宋PLUS EV在后排打造出了真正的标准三人座，每个座椅都是承托到位，软硬适中。

此外，宋PLUS EV搭载了12.8英寸自适应悬浮Pad，可以当手机使用，搭载了K歌导航刷抖音等功能。手机NFC车钥匙等科技功能，为日常用车带来了便利。

续航：告别里程焦虑

宋PLUS EV搭载领先行业的刀片电池，并采用与当家旗舰汉EV相同的电池智能温控管理系统、分布式动力电池管理和脉冲自加热系统，实现505KM的真续航。

本次试驾有高速有城区，经过近300KM的测试后，宋PLUS EV百公里电耗仅为14.1kWh。在城市工作通勤，宋PLUS EV超长续航可以让消费者用两周。而周末出游时，宋PLUS EV其搭载的移动电站功能更是可以解锁更多游玩方式，户外火锅，帐篷过夜。

除此之外，宋PLUS EV搭载了90千瓦极速快充，从30%充到80%仅需30分钟。

品质：操控好隔音好

宋PLUS EV搭载交流永磁同步电机，最大功率135kW，最大扭矩280N.m，试驾过程中，宋PLUS EV响应快、加速快，推背感随叫随到。此外，宋PLUS EV搭载前排、前风挡高效能隔热隔音玻璃，NVH表现良好。

底盘方面，宋PLUS EV采用前麦弗逊后多连杆独立悬架设计。高速过弯，还是紧急变线，整车侧倾小，过坑过坎，滤震干脆。值得一提的是，作为一辆宽体长轴距的SUV，宋PLUS EV转弯半径仅为5.55m，窄街小巷也能一把过弯。

安全：用车无忧虑

在辅助驾驶上宋PLUS EV搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，例如AEB-CCR自动紧急制动系统、BSD盲区监测等功能。

值得一提的是，宋PLUS EV采用安全笼式车身，全系标配6气囊。宋PLUS EV的刀片电池通过了针刺、重卡碾压等实现。

（文/小航 图/官方提供）

编辑：Giabun