机动车拍卖量大涨 5万元以下低端车仍占市场主要份额

羊城晚报讯 记者戚耀琪报道：近日，中国拍卖行业协会发布了《2020中国机动车拍卖市场统计年报》，分析了过去一年全国机动车拍卖市场的发展状况。

近年来，随着互联网与拍卖加速融合，我国网络拍卖市场热度不断攀升。2020年，全国机动车拍卖市场实现逆势增长，实现成交量34.76万台，成交额158.72亿元，分别较上年增长43.40%、37.05%。该规模已超越公车拍卖背景下的2016年，成为历史新高。

疫情下的2020年，我国机动车拍卖业务模式加速调整，行业数字化转型大步推进，年度内62.23%的拍卖会通过网络完成，场次首次破万，达11787场，较2019年增长37.83%。

2020年，华东地区仍为机动车拍卖市场重心所在，全年成交量14.48万台，成交额62.15亿元，分别占全国41.66%、39.16%份额。2020年，机构委托（包括金融资产机构、保险公司、租赁公司、汽车经销商、二手车经销商等机构）量大幅增长，较上年增加23.06万台，份额占比达90.11%。相反，各地政府及企事业单位公车拍卖委托量有所回落，这也标志着公车拍卖进入常规循环期。

2020年，整车共计成交27.51万台，占市场总量79.14%，较上年提升4.86个百分点，而残值车在整个拍卖市场中仍保持较高成交率，达92.75%。在车型方面，基本型乘用车(轿车)仍为市场热门车型，占比超60%;在车龄方面，6年以上车龄的车辆超过60%。

2020年，全国机动车拍卖市场仍以“低端车型”为主。由于机动车拍卖市场车龄占比继续向6年以上长龄区间下沉，车辆均价下降至4.57万元/台，但3年以下车龄段均价持续上升至9.08万元/台。其他车龄段均价基本保持稳定。此外，5万元以下低端车辆仍占据市场主要份额，占比达68.46%，高端车型仍是拍卖市场的洼地。