“六项全优”!宋PLUS C-IASI碰撞测试解读
金羊网讯各种交通事故的居高不下,让汽车安全性成为消费者购车的重要指标。在最新一期的中保研安全指数评测中,宋PLUS获得六项全优(G)的评价。
守住!最后一道安全“屏障”
在众多安全事故中,侧面碰撞无疑是伤害性最强的。如果说正面碰撞还有前机器盖作为缓冲,侧面碰撞则毫无缓冲余地,因为车内乘员与“侵入车辆”只隔“一扇门”的距离。
从侧面碰撞测试现场来看,在受到碰撞台车以50km/h的速度撞击后,宋PLUS B柱依然“坚挺”没有变形,整体结构保持完整,能够确保车内乘员不受强大外力冲击受伤。从中保研官方数据来看,碰撞后,B柱与驾驶员座椅中线之间的距离达到22cm,远高于优秀评价的阈值(≥12.5cm),宋PLUS能够给车内乘员更充足的生存空间。在对刚性结构要求极高的侧面碰撞测试中,宋PLUS对乘员保护远超标准,可靠的结构和厚道的用料还是值得用户信赖的。
顶住!最强一波极致“压力”
除了常见的交通事故场景外,还要考虑到因为失控造成的翻车,或者遭遇高空坠物被砸压等极致场景。这些都会对车顶的承压能力带来巨大挑战,需要给车内乘员足够的逃生空间。
从实际测试结果来看,宋PLUS能够承受99756 N将近10吨的压力,相当于面对一辆满载货物的中型卡车侧倾也毫无压力。更值得一提的是,宋PLUS荷载质量比达到6.37,这一数据远超“全球最严苛测试机构”美国公路安全保险协会(IIHS)的荷载质量比优秀标准(≥4.00)。极高的车顶抗压能力,使得宋PLUS能够顶住压力,保护车内乘员头部不受伤,并创造足够逃生空间。
安全碰撞虽然是个案测试,却与我们的实际用车场景息息相关。除了上述测试外,宋PLUS在正面25%偏置碰撞、座椅/头枕、行人保护、车辆辅助碰撞测试中也是全优表现,真正守住底线、顶住压力。而从实战表现来看,宋PLUS堪称“公路坦克”,在15万以内车型中,能够提供更硬核的安全呵护。当然,出行安全还是掌控在自己手里,养成良好的驾驶技巧也很重要,希望每一次出行都有安全护航,也能防患于未然。
(文/小航 图/官方提供)
随着我国的汽车保有量日益增加,汽车使用产生的质量、销售、售后等问题也逐渐增加。为了更好维护消费者的权威,羊城晚报、金羊网征集汽车消费维权线索。如果您在汽车领域遇到的消费纠纷,都可以反映给我们,我们将竭尽所能帮您维权。
报料邮箱:auto@ycwb.com.cn