试驾广汽丰田凌尚：年轻用户的跃级选择

金羊网讯 凌尚，广汽丰田继第八代凯美瑞与全新换代雷凌之后，广汽丰田TNGA轿车家族的第三位全新成员。凌尚，具备了凯美瑞和雷凌的优势。对于年轻用户来说，这是一款在各个方面都能享受到跃级体验的车型。

设计：优雅动感融合一体

凌尚的设计风格，既有雷凌的灵动，也兼备凯美瑞的优雅大气，形成了自身独特的行走气质。整车采用了低趴造型设计，车头采用的了激进细长的上格栅搭配凯美瑞同款前脸下格栅，加上流畅的线条车身设计，使凌尚显得更加优雅大气。前大灯是全系标配的带透镜LED远近光一体大灯，配合LED尾灯组合，点亮后具有很高的辨识度。17英寸金属涂装星空灰铝合金轮毂，让凌尚平添了一股动感风。

空间：优势明显媲美凯美瑞

进入凌尚的车舱，能够感受到质感方面的提升。方向盘采用真皮材质包覆，进一步提升了档次感和手感。仪表盘采用了12.3英寸全液晶显示，数据呈现清晰亮眼。中控台上配备了9英寸中控屏，平添了一股科技风。

值得一提的是，凌尚的车身轴距达到2750mm。相对同级别主流中级车的车身轴距水平基本在2700mm左右，在空间方面已经领先同级。

凌尚前后座椅间距最长达980mm，在与凯美瑞实车对比中可以看出，两车后排空间几乎一致，也为后排乘客打造宽敞舒适的乘坐空间。另外，前后座椅的包裹性很强，填充物柔软，坐垫的长度适中，给予驾乘者良好的舒适性感受。

动力：开得轻松、开得爽快

动力组合方面，凌尚搭载凯美瑞、威兰达等中高级车型同款的TNGA 2.0L发动机+ Direct-Shift CVT变速箱动力组合。这款2.0L自然吸气发动机可以实现了世界顶级的40%热效率。发动机最大功率171马力，最大扭矩205牛·米。官方公布数据显示整车百公里综合工况油耗5.9升。

凌尚拥有ECO和SPORT两种驾驶模式。在日常驾驶方面， 2.0L发动机足以提供充足的动力。加速轻快、动力平顺、变档线性是凌尚的行驶特点。当换成SPORT模式的时候，随着油门和变速箱变得更加灵敏，动力随之变得激进。

悬挂方面，凌尚采用了双叉臂式独立后悬架，底盘的调教也是偏向于舒适性。在面对细碎的颠簸时，能够将大部分冲击过滤掉。面对较大起伏，悬架处理的很干脆。总体来说，能够给予驾驶员较为良好的悬架支撑感受。

智能：成熟的科技成为标配

或许有人会说丰田的智能科技够不上最潮流，但是却不能否认丰田智能科技方面成熟率却很高。这与丰田车是一致的，不激进却稳定安全。

凌尚全系标配的丰田TSS2智行安全套装，与搭载的智能语音控制、丰云悦享车联网等配置，这些配置已经经历了丰田长时间的研发、测试，正式成熟智能科技的代表。

TSS2智行安全套装包含了PCS预碰撞安全系统带前方行人识别功能；DRCC动态雷达巡航控制系统能够在全速域区间实现自适应巡航；LTA车道循迹辅助系统带跟车行驶功能，即使在道路拥堵、车道线被前车遮挡时，仍可跟随前车行驶。TSS2智行安全套装通过以上三套系统的协同，实现准L2级别自动驾驶。

另外，凌尚搭载的丰云悦享车联网服务，可以通过手机远程控制空调、查询车况，并提供停车和加油等相关服务。还配备了电子语音导航系统、QQ音乐和喜马拉雅等功能配置，可以满足用户在车上的娱乐使用。

【小结】当想购买汽车的时候，想要一款耐用、稳定、省心的汽车时候，脑海里面总是会第一时间跳出“丰田”两个字。凌尚是一款保持了丰田汽车以上优势之外，同时更进一步的车型。在同级里面，凌尚空间更优、智能更成熟、动力更足，这样的高级感值得年轻消费者进一步关注。

（文/图 小航）

编辑：爆米花