时代广汽第30万台动力电池下线，成为国有整车企业与民营企业合作典范

文/羊城晚报全媒体记者 戚耀琪

12月28日，在时代广汽成立5周年的日子，同时迎来了公司第30万台动力电池产品下线。据悉，截至今年年底，时代广汽已累计向广汽方面交付动力电池近30万台套，迄今为止未发生过一例安全着火事故。

来自广州市政府相关单位、番禺区政府、广汽集团、宁德时代及合作伙伴的领导和嘉宾莅临现场共同见证这一重要时刻。

5年前，为落实国家“双碳”目标，推进新能源汽车产业的发展，广汽集团与宁德时代携手成立时代广汽，总投资43.72亿元，分两期进行建设，规划建成后形成18Gwh电池生产能力，致力于提供最具技术和成本竞争力的动力电池产品。5年期间时代广汽取得了良好的经营业绩，一期累计完成投资32亿元，公司投产以来累计实现电池产量（含储能）33Gwh，累计实现工业产值超165亿元，助力广州市新能源汽车产业的高速发展，成为国有整车企业与民营企业合作成功的典范。

据介绍，时代广汽在股东方宁德时代和广汽集团的全面赋能下，拥有先进的产品技术和极致的生产制造水平，无论是在生产效率、智能化水平还是在产品品质、安全性能方面均处于行业领先地位。截至今年年底，时代广汽已累计向广汽埃安交付动力电池近30万台套，迄今为止未发生过一例安全着火事故，助力广汽埃安成为新能源汽车市场的领头羊。

面向未来，针对当前新能源汽车消费者在低温充电、电池寿命等方面的焦虑，时代广汽将为广汽埃安生产神行超充电池“低温版”和“长寿命版”。其中，神行“长寿命版”将可支持8年或80 万公里超长电芯质保，预计2024年6月份正式上市。神行电池为宁德时代于今年9月正式发布的新技术产品，为全球首款采用磷酸铁锂材料且可支持大规模量产的4C超充电池，神行超充电池通过材料及材料体系、系统结构等创新，实现“充电10分钟，神行800里”的超快充速度，可有效缓解消费者补能焦虑。

广汽集团自2017年在国内率先投资450亿元启动建设广汽智能网联新能源汽车产业园，去年年底，广汽集团发布万亿广汽 1578 纲要，致力于在能源科技及能源生态方面，打造千亿级产业新增长点。时代广汽作为广汽职能网联新能源汽车产业园内首批入驻企业，将紧跟客户需求，致力于打造“零碳”工厂，积极开展节能降碳技术改造、可再生能源项目应用，进一步实现降本增效，为客户提供更具市场竞争力的产品，助力广州市加速构建世界级汽车产业集群及国家“双碳”目标的达成。