质量参差不齐，奇瑞星途走高端还有胜数吗？|315前看车企

“17个月建成青岛绿色智能灯塔工厂，承载先进制造业与价值链未来，是中国汽车制造工业里程碑。行业前列，深度互动定制。品质卓越，数字品控系统。行业前列，智慧高精技术……” 作为“以科技赋能性能为世界带来驾驭的艺术”的星途，是奇瑞集团旗下的高端品牌，有包括ET5、星纪元ET/ES等多达九个车型。

然而，记者近日发现，与星途标榜的高端豪华相比，来自消费者个人的质量投诉并不少见。比如3月车质网投诉就有包括且不限于：星途瑶光车门漆面起泡脱落、车内异响；星途凌云刹车存在异响 制动力疲软；星途星纪元ET新车车门爆漆质量堪忧；星途揽月行驶中突然熄火、VVT齿轮卡死……。比如ET5  2026款 210激光雷达智尊版的投诉问题，就包括了车辆电驱动控制器损坏、经销商疑似出售展车未告知、销售承诺未兑现无购车合同、新车刹车异响刹车油泄漏等。

其中有用户级u投诉：购买星途ET5新车购买50天,行驶总里程车1000公里，出现重大安全故障，2026年2月12日春节回家行驶中出现转向系统失网效，挂倒车R挡车辆前冲，最后趴窝，第二天4S店拖走检查维修，反馈需要更换电驱动总成等（电驱动总成包括驱动电机，驱动控制器，减速器等8个核心部件）核心心脏部件故障，存在严重安全问题和隐患，且构成心里阴影，要求按照最新家用车三包法退换车。

对于车主投诉的问题，一概显示“厂家回复率100%”。且回复的内容均为复制粘贴的：您好！您的反馈已经收到，我们会安排专人为您处理，感谢您的支持和谅解。您也可以致电我们客服电话：400-002-2000，我们将竭诚为您服务。感谢您对星途汽车的关注和支持，衷心祝您生活愉快，工作顺利！

出于对产品质量的忧虑，消费也已经用脚来投票。根据懂车帝对全部车系的排名，星途揽月在2月的销量为149台，位居402位；星途ET5的销量为400台，位居311位。星途凌云为639台，位居273位。月销不到千台的状况，与奇瑞集团要全力将星途打造成高端品牌的愿景有着明显的落差。

至于更深层的原因，更是奇瑞之痛，那就是定位不清。相比于吉利汽车极氪的"性能科技"等清晰标签相比，星途的品牌形象非常模糊。星途缺乏独特的风格和家族化设计语言，消费者对其记忆仍停留在"奇瑞的高端车"的宣传，难以形成价值认同。有数据显示，2025年星途月均销量不足1万辆，仅少数月份突破万辆；全年销量仅12.04万辆，同比下滑15%，在集团总销量中占比不足5%。

和很多同行类似，为求销量，星途频繁采用激进的价格策略。星纪元ES上市不久就大幅降价，起售价迅速下探至15.28万元。这种做法虽短期吸引眼球，但严重扰乱了市场预期，让早期车主有"被割韭菜"之感，带来的结果就是高端品牌的稳定预期无从谈起。

文|记者 戚耀琪

图|车质网

编辑：汪海晏