试驾广汽传祺GA4：体面家轿

试驾广汽传祺GA4：体面家轿

在两个功成名就的“哥哥”传祺GS4和GS8风靡大江南北之下，传承家族设计的传祺GA4轿车压力不小，还好大家认为无论从颜值还是内在，GA4都有着不错的反馈，我们新快报这次也带着大家一起来看看这款体面又进取的家轿。

■新快报记者 何军 文/图

GA4的“人（车）设”是时尚的城市代步

GA4外观采用家族式“凌云翼”的设计语言，如果不懂就想象一下GS4，三横幅式不规则银色镀铬饰条与两侧“鹰眼式”头灯组相连接，看得出来，对这款轿车，广汽是花了心思的。大灯组内部带有透镜与日间行车灯。侧面呢，有一条腰线由前大灯连接尾灯，尾部还有个小鸭尾上翘，赞！好看还有下压“定风翼”之效。

进入车内，在GA4身上我们可以看到有真皮座椅、自动的恒温空调、多方向电动调节的驾驶座，甚至可以通过手机远程控制车辆的部分功能，说配置上部分B级车似乎也不为过。这个就不多说了。

核心！着重讲一讲1.3T动力的感受吧

GA4的动力方面，有两种动力，分别为1.5L自然吸气发动机最大功率114马力，最大扭矩150牛·米，1.3T涡轮增压发动机最大功率137马力，最大扭矩202牛·米。看到没？——1.3T的扭矩202牛·米，绝对秒杀了1.5L的自然吸气版本，因此，我只想开1.3T的！

一脚下去是我的测试初体验，这时能感受到动力输出比较均匀，并且涡轮迟滞的感觉并不明显，可以！接着给油，会有一点弹跳感，很快消失，我只想说，广汽买的这个爱信6挡变速器值了！急加速时，变速箱会果断地连降两挡，并且换挡速度较快，车身的动态反馈与脚上的动作延迟很小，由于变速箱表现比较到位，所以GA4足以给人提供同级别车型中较好的驾驶感受。

总结：看不见的地方，还要多花些心思

一般来说，这样的A级车，后悬挂配扭力梁是合理的，哪怕就是卡罗拉、科鲁兹都是这样，但GA4的调校有些问题，特别是和底盘给人反馈出的质感，需要重新设计一下，在测试中，会发现有多余的颤动，而且反馈出的声音也不够紧实。这些看不见的地方，真需要多花些心思咯。