全新一代Jeep牧马人价格发布42.99万元起售

来源:金羊网 作者: 发表时间:2018-07-25 21:43

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今天,全新一代Jeep牧马人来了,售价42.99万-53.99万。配置全新GME-T4 2.0T发动机+ZF®8速变速箱。搭载四位一体“智能高级分时四驱系统”以及使用了轻量化高刚性铝镁混合金车身。



全新一代Jeep牧马人沿袭风靡77年的七孔格栅、圆形前大灯等经典元素,也致敬第一款民用Jeep CJ的经典造型,打造车身侧面立体的Jeep logo、与七孔格栅交错的圆形前大灯布局。当这些经典元素,与34.8〫接近角、29.2〫离去角、23〫通过角、251mm最小离地间隙组合在一起,则能充分彰显出纯粹的传世SUV风格。

在整车线条与造型方面,立体隆起而更具曲线感的引擎盖、倾斜角更大的前风挡,连接至略微下压的车顶,配以车顶导风槽、尾部扰流板、低风阻后视镜等风阻优化设计,在带来跃动般的雕塑美感同时,更较上代车型降低9%风阻系数,进一步提升了高速行驶的稳定性和燃油经济性。于此同时,远近光灯、日间行车灯、雾灯、尾灯,都采用LED光源,大大提升了整车外观的科技感。

同样传世而摩登的,是能够做到与万千世界零距离接触的设计:全敞篷、半敞篷、软顶、半门、Freedom Top®三件式模块化硬顶、挡风玻璃放倒或拆卸……N种组合。

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此外,全新一代Jeep牧马人对内饰也进行了大量升级,打造出一个精湛但忠于经典的座舱。全新一代Jeep牧马人的中控设计灵感同样来自于Jeep历代传奇车型的“展翼”宽式横向设计,这既是对经典血统致敬又符合当代简约审美取向;且不说遍布全车的大面积软性材质覆盖、南美进口高级真皮3D座椅与镀铬细节等高端材质,全新一代Jeep牧马人在工艺上的精进不止——内饰精湛程度,即使完全开启敞篷,在极细水雾中浸润16小时,各部分功能也能正常发挥。在互联科技方面,全新Jeep牧马人搭载了被权威的Consumer Report全球消费者票选第一的“Uconnect”人机交互系统,今天它最新一代的产品,第四代Uconnect 8.4+7双液晶人机交互系统,不仅能支持直观、高效的人机互动,更能无缝适配苹果CarPlay,及百度CarLife双系统。



全新一代牧马人以2.0T发动机搭配ZF®8速变速箱组成全新动力总成,提供自适应各种路况和环境下的最佳动力与效能配合,拥有超越V6的性能, 却只有四缸机的油耗。同时,ZF®8速变速箱当前已应用于全新牧马人所有车型。它搭载了德国采埃孚技术,小于 1.5的挡位齿比,换挡平顺细腻,7.03齿比范围,用户都将享受到响应灵敏、顺滑的线性功率输出,且燃油效率大大提高。


全新一代Jeep牧马人进一步开拓性搭载智能超级分时四驱系统,首次将两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱,四位一体:

●两驱模式:都市日常铺装路面行驶,100%后轮驱动,保障出色的燃油经济性

●智能四驱:都市和城际间特殊气候、路况与场合, 可实现100%后轮驱动与全时四驱之间的无缝切换,

●高速四驱:为低附着力但需要中高速通行的气候与路况环境而设, 如盛夏海岸线沙滩巡航或者冬季雪原猎奇, 可通过中央锁止,实现前后轴恒定50:50扭矩分配, 保障车辆畅行无阻。

●低速四驱:为人际罕至的梦里世界探索而设, 无论雪山之巅或者森林秘境, 切换该模式, 不仅可实现中央锁止,前后轴恒定50:50扭矩分配,更可实现扭矩数倍放大,保障极限环境中的强大前行力。

在低速四驱模式下,牧马人将化身强大形态,结合77:1攀爬比、1600Nm峰值的四倍低速扭矩放大、Tru-Loc电控前中后机械式、以及Sway-Bar前平衡杆断开功能,确保即使只有单轮着地的情形下,依旧能够从容通行。


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以Trail Rated全球SUV高标评级体系十级与IIHS美国高速公路安全协会双标准为设计出发点,全新Jeep牧马人创新运用轻量化高刚性铝镁混合金车身,不仅有效降低100公斤车身重量,更依然保持铮铮铁骨,保障艰难路况下的车身安全。(图片为品牌官图)

编辑:Nancy
数字报

全新一代Jeep牧马人价格发布42.99万元起售

金羊网  作者:  2018-07-25

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今天,全新一代Jeep牧马人来了,售价42.99万-53.99万。配置全新GME-T4 2.0T发动机+ZF®8速变速箱。搭载四位一体“智能高级分时四驱系统”以及使用了轻量化高刚性铝镁混合金车身。



全新一代Jeep牧马人沿袭风靡77年的七孔格栅、圆形前大灯等经典元素,也致敬第一款民用Jeep CJ的经典造型,打造车身侧面立体的Jeep logo、与七孔格栅交错的圆形前大灯布局。当这些经典元素,与34.8〫接近角、29.2〫离去角、23〫通过角、251mm最小离地间隙组合在一起,则能充分彰显出纯粹的传世SUV风格。

在整车线条与造型方面,立体隆起而更具曲线感的引擎盖、倾斜角更大的前风挡,连接至略微下压的车顶,配以车顶导风槽、尾部扰流板、低风阻后视镜等风阻优化设计,在带来跃动般的雕塑美感同时,更较上代车型降低9%风阻系数,进一步提升了高速行驶的稳定性和燃油经济性。于此同时,远近光灯、日间行车灯、雾灯、尾灯,都采用LED光源,大大提升了整车外观的科技感。

同样传世而摩登的,是能够做到与万千世界零距离接触的设计:全敞篷、半敞篷、软顶、半门、Freedom Top®三件式模块化硬顶、挡风玻璃放倒或拆卸……N种组合。

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此外,全新一代Jeep牧马人对内饰也进行了大量升级,打造出一个精湛但忠于经典的座舱。全新一代Jeep牧马人的中控设计灵感同样来自于Jeep历代传奇车型的“展翼”宽式横向设计,这既是对经典血统致敬又符合当代简约审美取向;且不说遍布全车的大面积软性材质覆盖、南美进口高级真皮3D座椅与镀铬细节等高端材质,全新一代Jeep牧马人在工艺上的精进不止——内饰精湛程度,即使完全开启敞篷,在极细水雾中浸润16小时,各部分功能也能正常发挥。在互联科技方面,全新Jeep牧马人搭载了被权威的Consumer Report全球消费者票选第一的“Uconnect”人机交互系统,今天它最新一代的产品,第四代Uconnect 8.4+7双液晶人机交互系统,不仅能支持直观、高效的人机互动,更能无缝适配苹果CarPlay,及百度CarLife双系统。



全新一代牧马人以2.0T发动机搭配ZF®8速变速箱组成全新动力总成,提供自适应各种路况和环境下的最佳动力与效能配合,拥有超越V6的性能, 却只有四缸机的油耗。同时,ZF®8速变速箱当前已应用于全新牧马人所有车型。它搭载了德国采埃孚技术,小于 1.5的挡位齿比,换挡平顺细腻,7.03齿比范围,用户都将享受到响应灵敏、顺滑的线性功率输出,且燃油效率大大提高。


全新一代Jeep牧马人进一步开拓性搭载智能超级分时四驱系统,首次将两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱,四位一体:

●两驱模式:都市日常铺装路面行驶,100%后轮驱动,保障出色的燃油经济性

●智能四驱:都市和城际间特殊气候、路况与场合, 可实现100%后轮驱动与全时四驱之间的无缝切换,

●高速四驱:为低附着力但需要中高速通行的气候与路况环境而设, 如盛夏海岸线沙滩巡航或者冬季雪原猎奇, 可通过中央锁止,实现前后轴恒定50:50扭矩分配, 保障车辆畅行无阻。

●低速四驱:为人际罕至的梦里世界探索而设, 无论雪山之巅或者森林秘境, 切换该模式, 不仅可实现中央锁止,前后轴恒定50:50扭矩分配,更可实现扭矩数倍放大,保障极限环境中的强大前行力。

在低速四驱模式下,牧马人将化身强大形态,结合77:1攀爬比、1600Nm峰值的四倍低速扭矩放大、Tru-Loc电控前中后机械式、以及Sway-Bar前平衡杆断开功能,确保即使只有单轮着地的情形下,依旧能够从容通行。


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以Trail Rated全球SUV高标评级体系十级与IIHS美国高速公路安全协会双标准为设计出发点,全新Jeep牧马人创新运用轻量化高刚性铝镁混合金车身,不仅有效降低100公斤车身重量,更依然保持铮铮铁骨,保障艰难路况下的车身安全。(图片为品牌官图)

编辑:Nancy
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