试驾广汽丰田C-HR：“C”位出道

试驾广汽丰田C-HR：“C”位出道

金羊网讯 记者莫晓航报道：试完C-HR，我想起了一句话“C位出道，好车我造”。这里的“C位”自然指的是C-HR普一面世就已经占据了市场重要的位置。而“我造”其实是指C-HR的出产地——广汽丰田。作为连续三年在丰田全球整车品质监查中，获得全部工厂“零缺陷率”的评价的广汽丰田，当然就是制造C-HR的首选。

作为丰田TNGA下的首款SUV，C-HR在2014年10月亮相巴黎车展，今年（2018年）6月在上海正式发布上市。而C-HR的发动机是全球C-HR首次搭载、丰田中国首次搭载的TNGA 2.0L发动机，可见丰田对中国市场的重视，C-HR更是原汁原味的引进车型。

C-HR的命名来源于两个词组，第一个是“Compact High Rider”，意思就是拥有简洁线条、帅气外观的高端座驾；第二个是“Cross Hatch Run-about”，意思就是动力充沛，操控自如的运动型SUV。这就印证了广汽丰田执行副总经理李晖对C-HR的定义：“颜值从来不是第一位，内在的美才能有永恒！”。这款内外俱佳的产品，也注定会俘获新生代、年轻用户的心。

钻石外观

乍看C-HR，绝对是一款有着炫酷外观的车型。C-HR采用的是钻石元素设计语言，整个车厢线路打造得非常紧凑。在设计侧重点上，强调了下部车身的设计，加大了外凸车轮的规划，在视觉上显得整款车型更具动感和力量感。值得一提的是，C-HR在各种的车身表面细节上采用了多种线条来勾画出炫酷的车型。车尾的双尾翼设计，更显得C-HR独具一格，强劲有力。铝合金轮毂造型加上多达11种颜色的车身配色，足以满足年轻消费者的购车选择。总的来说，C-HR的外观设计让我想起了另外一句话“钻石恒久远，一颗永流传”，C-HR的外观不止是好看，更是耐看。

图：整体以以钻石元素为设计语言，轿跑车的跨界风格。

图：车头下压，显得更具力量感。

图：LED大灯具备同级少有的自动远近光切换。

图：扫光式的转向灯，设计特别。

图：全系标配17英寸运动型轮毂加上外凸车轮，动感十足。

图：C-HR总长4405mm ×总高1565mm ×总宽1795mm ，轴距2640mm。从侧面看，更能发现C-HR强调有力的下部车身设计。

图：隐藏式后门把手又是一个吸睛亮点。

图：与别不同的双尾翼设计。

图：悬浮尾灯显得新潮时尚。

图：多种图形、线条组成的尾部，使C-HR更具概念车的感觉。