试驾全新一代Jeep牧马人：陪你跨越山河

试驾全新一代Jeep牧马人：陪你跨越山河

金羊网讯 记者莫晓航报道：记得在“活着”的歌词里面有这样的一句：“我那可怜的吉普车，很久没爬山也没过河，他在这个城市里，过的很压抑”。去征服，自由地走着自己的路是我们每个人心中的梦想，因为这才是“生活”而不是“活着”。

史迪威公路是1944年中国军队在滇西和缅北大反攻胜利后修通的始自印度东北部终至中国云南昆明的公路，被称为“抗日生命线”。这是一条缺乏机器，凭着一腔报国热血，纯系人力开辟出来的道路，素以地形、地貌复杂著称。全新一代Jeep牧马人将会陪着我们去征服这段道路！

我们先来看看这款号称“地表更强性能”的全新一代Jeep牧马人。一时间我不知道怎样去形容他，或者这样说，开过就会喜欢上。因为全新一代Jeep牧马人能满足你对车、生活的期望：性能、四驱、舒适、自信等等。

外观：纯正血脉的造型

现代汽车外观的设计都倾向于家族化，Jeep讲究的是一脉相承。全新一代Jeep牧马人将这种真正纯正且仅有的血脉在设计上表现了出来。七孔格栅、圆形前大灯这些经典元素成就了具有高辨识度的全新一代Jeep牧马人。从整体设计风格来看，全新一代Jeep牧马人带给我一种桀骜不驯的野性。车头引擎盖进一步的隆起，显得更具立体、曲线美。为了减少风阻，全新一代Jeep牧马人在车顶导风槽、尾部扰流板、低风阻后视镜等都作出了优化设计，相比上一代车型，降低9%风阻系数。全新一代Jeep牧马人仍然保留着强大的通过性。其中，Sahara(四门版)的接近角、离去角和通过角分别为41.8/36.1/21度，最小离地间隙为254mm。而Rubicon(四门版)的接近角、离去角和通过角分别为43.9/37/22.6度，最小离地间隙为274mm。

图：粗犷的车头设计风格。标志性的七孔格栅尺寸进一步加大，加上蜂窝中网凸显出力量感。

图：圆形前大灯换成了LED光源。

图：全新一代Jeep牧马人四门版长宽高分别为4882/1894/1838mm，轴距为3008mm。

图：尾灯也采用了全新的设计，同样升级了LED光源。

图：车尾设计风格与车头遥相呼应，呈现出强烈的力量感。全尺寸的外挂轮胎凸显狂野风格。

图：配备百路驰MUD-TRRAIN T/AKM2系列，尺寸为245/75 R17。