专业应对多元化出行场面 驾乘的安心感从未缺失

来源:金羊网 作者:黎存根 郝浩宇 发表时间:2018-11-02 18:47

文/黎存根 郝浩宇

正如Jeep的广告语所言:每个男人都想拥有一部Jeep。从自由光到指南者,从经典的大切诺基到如今的大指挥官,Jeep永远在以自己品牌的名字来定义一种车型的品质。

对于一位家庭美满,事业小有成就的中产阶级而言,汽车已经不再是一个简单的出行工具,而是一种商务身份的象征,家庭出行的保障。正如专业媒体人郭先生所言,当你拥有全新大指挥官的那一刻,你就拥有了独特的商务气质和舒适安全的出行氛围。

性能是一部车最核心的内涵。全新Jeep大指挥官拥有“2.0T+9速动力总成”领衔的Jeep 4X4 SUV智能科技体系,“可以轻松应对各种复杂路况,同时也让操纵者的每一次驾驶更具趣味和科技感。优秀驾乘品质兼顾燃油经济性,是Jeep品牌专属安心感的体现,也是新技术加持和创新理念相结合的艺术结晶。”

★用实力打开驾驶乐趣

很多人都会说,Jeep是一个有情怀的品牌,喜欢它的人往往会痴迷于其强大的品牌魅力。在他们心里,Jeep已不单单是一辆普通的汽车,而是自己心里对于自由生活的寄托。城市里的大多数人并没有太多机会与原始自然做亲密的接触,这时候选择一辆拥有自由本能的Jeep又是为什么呢?

面对这样的疑问,郭先生说他原来也没想到他的内心有一份Jeep情节。他最开始看中的是全新Jeep大指挥官大气动感的外观、气场十足的前脸、豪华雕塑感的型面。而当他真正驾驶全新Jeep大指挥官后,他开始享受到驾驶带给他的乐趣以及他心底那份对户外驾驶的热爱。

在山路崎岖的云贵高原,郭先生驾驶着全新Jeep大指挥官第一次露出了自己内心的“激情”。“一开始还是有点担心的,因为贵州山路很多,路况又复杂,很多土路和泥沙路,就想着这么一款商务外形的车能不能应付过来,但事实证明自己多虑了。”打消郭先生顾虑的是大指挥官的Active Drive 主动式智能四驱系统和Selec-Terrain全路况模式自选系统。在这两大系统的帮助下,大指挥官可以根据路面以及天气的状况选择不同的驾驶模式,让操纵者体会到舒畅的驾驶乐趣。“就算在山路崎岖的地方,大指挥官给我感觉操纵感还是很强,动力足,过弯和上坡时没有任何拖沓,心里那份对户外驾驶的热爱一下就打开了。”提起大指挥官的出色表现,郭先生至今仍赞不绝口。

★专业四驱,全路况轻松把握

作为一款号称适应全路况的SUV,全新Jeep大指挥官不论是在城市路段还是在非铺装路段上的表现都可圈可点。很多人对大七座SUV的概念还只是停留在空间十足上,而全新Jeep大指挥官在动力方面的表现也堪称完美,百公里加速时间不到八秒。强大的FCA集团全新一代2.0T发动机,为大指挥官带来了强大的推背感。在提及大指挥官的操纵体验时,郭先生着重表扬了变速箱的优异性能,而这也代表了Jeep大指挥官的满满诚意,其搭载的ZF9速一体变速箱采用德国进口技术,针对中国路况精心调校,显著的优势就是“起步快、换挡顺、高速省”。

更值得称赞的是,全新Jeep大指挥官全球领先的后桥分离技术的专业四驱系统,在车辆默认初始设置的Auto标准驾驶模式下,日常城市道路驾驶纯两驱前行,而在其他17种城市复杂路况场景下自动无缝切换四驱状态。当操纵者在城市道路上遇到特殊情况,车辆感受到操纵者猛踩油门时,大指挥官也会自动切换至四驱,保证强劲动力完全释放输出。

对于大指挥官搭载的Selec-Terrain全路况模式自选系统,郭先生更是十分满意,他表示,在自驾的过程中,他清晰地感受到了这套系统对他的帮助。“在高速上驾驶的时候,全车给你非常平顺的感觉,和驾驶豪华轿车的体验并没有多大区别;而当你驶出高速,进入乡间路段,无论是崎岖的沙土路还是有水坑凹凸不行的水泥路,又可以感受到大指挥官澎湃动力下的稳健。它能智能选择适合的驾驶模式,带来好的驾乘体验。

★优越性能,兼顾燃油经济性

在很长一段时间里,人们一提及大型七座SUV,第一印象往往都是“哇,这么大的车,一定很耗油吧?”谈到这一点,郭先生也是深有感触。“朋友笑话我是‘土豪’,现在油价高,却还买那么耗油的车。”但当郭先生告诉他们,全新Jeep大指挥官百公里综合油耗只有8.3升的时候,“他们都有点不太相信,觉得这不太可能。”郭先生笑着说。

全新Jeep大指挥官成功兼顾优越性能和燃油经济的关键,在于其出色的软硬件配置。其搭载的超强心脏2.0T发动机兼顾了性能、节油、排放的完美平衡,缸内中置燃油直喷技术使燃油充分混合,让每一滴油都能最大限度的发挥自己的作用;与之相配的ZF9速变速箱可在车辆高速运转下提供更好的燃油经济性,在120km/h的时速下,转速仅仅只有1600rpm。在软件方面,大指挥官在Active Drive主动式智能四驱系统的指挥下更显得游刃有余,在普通城市或高速路段行驶时系统会自动选择两驱驾驶模式,而到了非铺装或特殊路段系统也会将车辆自动切换至四驱驱动模式,在保证城市驾驶行车安全性的同时,完美平衡两驱油耗和四驱的澎湃动力。

当被问及什么样的SUV才能算的上是一辆成功的SUV时,作为专业汽车媒体人的郭先生说:“一辆专业级别的七座SUV,既能做到体面出席任何场合,又能兼顾每一个人感受的情面,再佐以百公里8.3升的低油耗,我觉得这款SUV已经是很成功的了。”

花絮

不同的驾驶场景,同样完美的驾驶体验;低耗能的出行方式,不打折扣的澎湃动力;hold住全场的强大实力自信,满足全家出游的和睦温馨。这就是全新Jeep大指挥官,一辆专业级全场合高端七座SUV,拥有引领行业的Jeep 4X4 SUV智能科技,集成三大核心业内领先技术,满足高效动力、节能四驱和安全环保的综合性需求,实现“更多安心,更低油耗“的全场合驾乘体验。

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专业应对多元化出行场面 驾乘的安心感从未缺失

金羊网  作者:黎存根 郝浩宇  2018-11-02

文/黎存根 郝浩宇

正如Jeep的广告语所言:每个男人都想拥有一部Jeep。从自由光到指南者,从经典的大切诺基到如今的大指挥官,Jeep永远在以自己品牌的名字来定义一种车型的品质。

对于一位家庭美满,事业小有成就的中产阶级而言,汽车已经不再是一个简单的出行工具,而是一种商务身份的象征,家庭出行的保障。正如专业媒体人郭先生所言,当你拥有全新大指挥官的那一刻,你就拥有了独特的商务气质和舒适安全的出行氛围。

性能是一部车最核心的内涵。全新Jeep大指挥官拥有“2.0T+9速动力总成”领衔的Jeep 4X4 SUV智能科技体系,“可以轻松应对各种复杂路况,同时也让操纵者的每一次驾驶更具趣味和科技感。优秀驾乘品质兼顾燃油经济性,是Jeep品牌专属安心感的体现,也是新技术加持和创新理念相结合的艺术结晶。”

★用实力打开驾驶乐趣

很多人都会说,Jeep是一个有情怀的品牌,喜欢它的人往往会痴迷于其强大的品牌魅力。在他们心里,Jeep已不单单是一辆普通的汽车,而是自己心里对于自由生活的寄托。城市里的大多数人并没有太多机会与原始自然做亲密的接触,这时候选择一辆拥有自由本能的Jeep又是为什么呢?

面对这样的疑问,郭先生说他原来也没想到他的内心有一份Jeep情节。他最开始看中的是全新Jeep大指挥官大气动感的外观、气场十足的前脸、豪华雕塑感的型面。而当他真正驾驶全新Jeep大指挥官后,他开始享受到驾驶带给他的乐趣以及他心底那份对户外驾驶的热爱。

在山路崎岖的云贵高原,郭先生驾驶着全新Jeep大指挥官第一次露出了自己内心的“激情”。“一开始还是有点担心的,因为贵州山路很多,路况又复杂,很多土路和泥沙路,就想着这么一款商务外形的车能不能应付过来,但事实证明自己多虑了。”打消郭先生顾虑的是大指挥官的Active Drive 主动式智能四驱系统和Selec-Terrain全路况模式自选系统。在这两大系统的帮助下,大指挥官可以根据路面以及天气的状况选择不同的驾驶模式,让操纵者体会到舒畅的驾驶乐趣。“就算在山路崎岖的地方,大指挥官给我感觉操纵感还是很强,动力足,过弯和上坡时没有任何拖沓,心里那份对户外驾驶的热爱一下就打开了。”提起大指挥官的出色表现,郭先生至今仍赞不绝口。

★专业四驱,全路况轻松把握

作为一款号称适应全路况的SUV,全新Jeep大指挥官不论是在城市路段还是在非铺装路段上的表现都可圈可点。很多人对大七座SUV的概念还只是停留在空间十足上,而全新Jeep大指挥官在动力方面的表现也堪称完美,百公里加速时间不到八秒。强大的FCA集团全新一代2.0T发动机,为大指挥官带来了强大的推背感。在提及大指挥官的操纵体验时,郭先生着重表扬了变速箱的优异性能,而这也代表了Jeep大指挥官的满满诚意,其搭载的ZF9速一体变速箱采用德国进口技术,针对中国路况精心调校,显著的优势就是“起步快、换挡顺、高速省”。

更值得称赞的是,全新Jeep大指挥官全球领先的后桥分离技术的专业四驱系统,在车辆默认初始设置的Auto标准驾驶模式下,日常城市道路驾驶纯两驱前行,而在其他17种城市复杂路况场景下自动无缝切换四驱状态。当操纵者在城市道路上遇到特殊情况,车辆感受到操纵者猛踩油门时,大指挥官也会自动切换至四驱,保证强劲动力完全释放输出。

对于大指挥官搭载的Selec-Terrain全路况模式自选系统,郭先生更是十分满意,他表示,在自驾的过程中,他清晰地感受到了这套系统对他的帮助。“在高速上驾驶的时候,全车给你非常平顺的感觉,和驾驶豪华轿车的体验并没有多大区别;而当你驶出高速,进入乡间路段,无论是崎岖的沙土路还是有水坑凹凸不行的水泥路,又可以感受到大指挥官澎湃动力下的稳健。它能智能选择适合的驾驶模式,带来好的驾乘体验。

★优越性能,兼顾燃油经济性

在很长一段时间里,人们一提及大型七座SUV,第一印象往往都是“哇,这么大的车,一定很耗油吧?”谈到这一点,郭先生也是深有感触。“朋友笑话我是‘土豪’,现在油价高,却还买那么耗油的车。”但当郭先生告诉他们,全新Jeep大指挥官百公里综合油耗只有8.3升的时候,“他们都有点不太相信,觉得这不太可能。”郭先生笑着说。

全新Jeep大指挥官成功兼顾优越性能和燃油经济的关键,在于其出色的软硬件配置。其搭载的超强心脏2.0T发动机兼顾了性能、节油、排放的完美平衡,缸内中置燃油直喷技术使燃油充分混合,让每一滴油都能最大限度的发挥自己的作用;与之相配的ZF9速变速箱可在车辆高速运转下提供更好的燃油经济性,在120km/h的时速下,转速仅仅只有1600rpm。在软件方面,大指挥官在Active Drive主动式智能四驱系统的指挥下更显得游刃有余,在普通城市或高速路段行驶时系统会自动选择两驱驾驶模式,而到了非铺装或特殊路段系统也会将车辆自动切换至四驱驱动模式,在保证城市驾驶行车安全性的同时,完美平衡两驱油耗和四驱的澎湃动力。

当被问及什么样的SUV才能算的上是一辆成功的SUV时,作为专业汽车媒体人的郭先生说:“一辆专业级别的七座SUV,既能做到体面出席任何场合,又能兼顾每一个人感受的情面,再佐以百公里8.3升的低油耗,我觉得这款SUV已经是很成功的了。”

花絮

不同的驾驶场景,同样完美的驾驶体验;低耗能的出行方式,不打折扣的澎湃动力;hold住全场的强大实力自信,满足全家出游的和睦温馨。这就是全新Jeep大指挥官,一辆专业级全场合高端七座SUV,拥有引领行业的Jeep 4X4 SUV智能科技,集成三大核心业内领先技术,满足高效动力、节能四驱和安全环保的综合性需求,实现“更多安心,更低油耗“的全场合驾乘体验。

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