试驾纯电动名爵EZS：品质、安全排在首位

金羊网讯  记者莫晓航报道：在其它的新能源车品牌在宣传颜值和续航的时候，有这样的一款车是以产品达到“欧标”来打动客户。这就是纯电动名爵EZS，这是一款已经全面达到E-MARK、REACH、IP67、UL2580等国际高标准的纯电车型。高品质与全面的安全性，是名爵EZS给到用户的承诺。

品质：满足双重标准

在品质方面，名爵为名爵EZS上了“双重保险”。由于定位是“全球纯电ESUV”，纯电动名爵EZS既要在中国销售，又要在英国、德国等多个国际市场上市，所以纯电动名爵EZS在满足“中国标准”的同时，还满足严苛的E-MARK、REACH等欧洲标准。

按照这样的要求，名爵EZS在噪音、废气排放、有毒物质释放、报废车辆回收等很多方面都采用了欧洲标准来打造产品。

安全：多重技术保障

说到新能源车的安全性，电池安全必然是重中之重。名爵EZS的电池通过了有UL2580、IP67、欧标E-MARK认证、欧洲REACH法规认证。电池电芯能量密度高，并运用轻量化电池壳体，通过了整车碰撞安全试验。名爵EZS采用来自宁德时代的三元锂电池，并针对过坑、碾压石块等刮擦工况。并且采用先进的“水冷+电加热”电池温控系统，确保车辆即使在极寒、极热的环境下使用，电池也能始终在适宜温度运行。

针对日常行驶，名爵EZS对电池也做了安全保护。电池安装位置离地间隙比一般纯电车高，正常目视角度看不到电池露出，四边运用了斜角护栏结构，保证了名爵EZS的日常通过性。值得一提的是，名爵EZS为电池所做的保护通过了涉水测试，实测涉水深度达43cm，能让生活在多雨城市的用户实现安心的驾驶。

颜值：国际范年轻化

名爵EZS专属的新能源国际色“哥本哈根蓝”，让他一出场就让人眼前一亮。车头的星辉骑盾格栅融入了时尚反凹式设计，充满了潮流感。17寸风刃双色精车轮毂，赋予名爵EZS运动本色。搭载的米其林轮胎抓地力强，静音表现力佳。名爵EZS车身侧面由一条凌厉的腰线从车头一直延伸至车尾，显得动感时尚。在车身尺寸方面，名爵EZS与燃油版ZS保持一致，车身长/宽/高分别为4314/1809/1624mm，轴距为2585mm。

座舱：环保达到欧标

名爵EZS纯电动在内饰设计方面沿袭了燃油版车型的造型，在用料方面采用了大面积地使用真皮材质。包括了真皮座椅、打孔真皮多功能运动方向盘、豪车级面差工艺、精巧360度旋钮涡轮设计等。仪表台采用世界领先的德国工艺搪塑成型技术，触感柔软。与燃油版不同的地方是，名爵EZS采用了旋钮式电子排挡，使用了激光镭射纹理，提升了豪华感。

为了让驾乘者有更加良好的驾驶环境，名爵EZS以欧盟汽车行业最高的ELV法规要求，管控材料中有害物质，同时首次在整车产品中提出满足欧盟REACH法规要求，从材料物质层面严格控制致癌、致畸、生殖毒性等有害物质化学品的使用，管控化学物质超过3000多种，其中高危物质200多种。单从环保而言，按欧盟RRR法规要求，纯电动名爵EZS整车可再利用率达到85%，可再回收利用率达到95%。

性能：续航满足日常

纯电动名爵EZS搭载上汽最新一代运动级高性能电机，在行业内首先采用Hair-pin绕组设计，可极速爆发出最大功率110千瓦、峰值扭矩350牛·米。在实际测试中，名爵EZS的0-50km/h加速成绩可以达到2.8s，0-100km/h加速成绩处于8s左右。

名爵EZS提供包括Eco经济、Normal标准和Sport运动三种驾驶模式。在Eco经济模式下，车辆动力输出非常平缓，将会获得更低的能耗。在Sport运动模式下，整车变得非常轻快，变成了一台纯电小钢炮。

电动名爵EZS的 NEDC续航335km，快充30分钟充至80%电量，慢充6.5小时充满。纯电动名爵EZS还自带国内同级唯一的能量回收增程系统——S-Pedal模式。该模式可覆盖接近100%的日常工况，能耗降低5%的同时，保障车辆的真实续航里程不缩水。名爵EZS定位城市纯电动SUV，针对大部分用户对其续航里程的要求是，满足一次最长的市区往返。按照每天往返需要50公里来计算，一周5个工作日，充一次电也足够使用。

墨默车评：名爵又一次走在了行业的前列。名爵EZS定位更加精准，面向年轻人创造出年轻人喜欢的车型。而名爵官方承诺的动力电池组8年/20万公里衰减小于30%，并对三电系统提供8年/12万公里的超长质保，则显示出名爵对自身产品品质的信心。