宝骏510
宝骏510巅峰时刻更是问鼎SUV销冠宝座,月销达到4万。但让人始料不及的是,宝骏510今年三月累计卖出14263辆,同比下滑65.3%,排名直接下跌到第十名。宝骏是一个聪明的品牌,每款车型的推出都能抓住国内消费者的需求。宝骏510能够热销,靠的大部分是低价和个性化的外观对消费者的吸引力。
宝骏510
外观:长宽高分别是4220/1740/1625mm,轴距为2550mm。宝骏510独特个性的美学设计,采用经典高光矩阵进气格栅,搭配LED分体式大灯,幸运草精车轮毂,锋旋LED尾灯,让整车造型个性十足。外观上看,让人丝毫看不出是一款5.58万可以拥有的车型。
宝骏510外观
内饰:宝骏510内饰色彩较为单调,边框配以哑光的金属点缀,沉稳当中也带有几分的精彩。汽车仪表盘尽显宝骏个性的特征,逃脱了传统中分体的表盘的形状。值得留意的是,宝骏把价格成本压缩到了极致,低配版的宝骏510还是按键式的中控。
宝骏510内饰
动力:宝骏510仅提供了1.5L一款发动机,最大马力为112马力,最大扭矩为147牛·米。宝骏510在这方面对比中也是略逊,只能勉强满足日常出行使用。
宝骏510动力
智能:无搭载车联网等智能系统。
全文总结:本次推荐的三款热销7万左右国产SUV中,各有各的优势。江淮瑞风S4整体表现均衡,外观方面见仁见智,尺寸是三款中最大,动力和智能车联网方面有明显优势,车联网带T标配仅7.58万,车联网自动挡也就8万。长安CS35PLUS外观方面是最霸气的,价格方面算是平均水平,也配备智能车联网但对比瑞风S4的J-Link智聆车联网系统略显粗糙,动力方面是软肋。宝骏510优势是便宜,低价,节省。当然背后略缩的成本也是肉眼可见的,更不用说没有搭配现在潮流的自主车联网系统。综合看来,江淮瑞风S4无论是空间、动力,还是配置都是性价比的不二选择。(图片来源:官方供图)