2019年11月21日,就在第十七届广州国际车展开幕的前一天,一众车企都悄悄决定一旦被问及销量信息就避而不谈之际。东风日产再次横空出世,以比 2018 年还要早 5 天达成百万销量的惊人成绩,让这个略有些冷清的车展火热起来。
可能是已经习惯了 2018 年以来的车市下滑态势,人们似乎对 2019 年的车市销量总体下跌表现得格外淡定。但越是市场份额减少,竞争越是激烈。强者恒强,弱者愈弱的两极分化越发明显。
东风日产能在如此市场环境下实现稳步增长,充分体现出了做为一线合资品牌的底蕴与迎难而上的精神。当然,销量只是最终的一个结果。相信在漂亮数字的背后也一定有着更为扎实的产品和充满信心的布局。
在刚刚结束的《ZAKER 2019 年度新车总评榜》颁奖活动上,东风日产凭借着第 14 代轩逸获得了年度合资紧凑型轿车的殊荣。同时 ZAKER 汽车也有幸邀请到东风日产市场部部长助理王骞在车展现场接受专访,一起探寻东风日产成功背后的 " 现在 " 与 " 未来 "。
百万销量拥抱现在
面对中国市场,东风日产始终秉持尊重消费者的准则,深耕多年精准把握汽车市场动态,以拳头产品的全面焕新布局各细分市场。
东风日产的销量王牌车型——轩逸也在今年 7 月迎来第 14 代轩逸焕新车型。新车型助力轩逸销量的提升。1-10 月轩逸组合累计终端销量 351,110 辆,不失紧凑型家轿王者的风范。
去年底上市的第七代天籁 ALTIMA 在经过一段时间的市场考验后,在今年 10 月再一次迎来了一波销量与口碑的提升。10 月份全新一代天籁销量达 10,130 台。此外 2020 款天籁的正式上市,也为消费者带来了更加丰富的选择。
全新一代天籁构建的业界领先 "ProPILOT 超智驾 +VC-TURBO 超变擎 " 组合,可以说是合资中高级车的旗舰科技。此外,中国量产车性能大赛六项冠军、2019 年度中国心十佳发动机、C-IASI 碰撞测试全优成绩等诸多荣誉,也是印证了第七代天籁的过人实力。
" 无论是旗舰天籁还是轩逸,再加上几款 SUV 车型的稳健表现,说明了我们的产品始终是受到消费者认可的,这是我认为我们能够提前完成销量的主要原因。" 王骞精准总结道。
智能科技拥抱未来
当下,智能化、电动化、网联化、共享化已成为汽车行业发展的潮流先锋,东风日产也聚焦 " 智能驾驶、智能动力、智能互联 " 三大领域,高效完成日产智行在中国的全面落地,为国内消费者导入更前沿的智能科技和极具创新的智能产品。
作为本届广州车展最大的亮点之一,日产智行城市深度结合消费者生活场景,通过智行驾控、智行供能站、智控踏行、智影空间、智行感知助手、全智视界、智行伙伴、智行顾问共八大体验设备,为消费者带来一系列的科技趣味互动。
王骞进一步介绍称:" 我们现在的品牌战略是 " 日产智行 ",其中有一个分支是 " 智能动力 "。未来有全新的纯电车、E-POWER 这样的一个非常先进的技术。在这两个技术导入上我们也会加速推进,无论是纯电,还是 E-POWER 这种通过燃油驱动发电的技术也好。我们有非常多的技术手段,我们也希望能尽快的把这些技术导入到中国。"
" 未来可能不只是一个方向的,而是消费者有什么样的需求我们就提供并引领消费者的需求,来做一些不同的动力总成。" 既能仰望星空,又能脚踏实地。我们从王骞身上深深看到了一个东风日产人的实力和胸怀。(文/羊城晚报&Zaker联合报道小组)