7月6日,备受期待的第四代飞度(FIT)正式开启预售,预售价为8.18万元起。即日起,第四代飞度(FIT)开始接受预订。
第四代飞度(FIT)
第四代飞度(FIT)以“用之美”为开发理念,采用全新外观设计风格,车顶线条流畅舒展,车身侧曲面更是平滑有张力。后翼子板自然隆起,凸显生动有力的感觉,再搭配横向设计的尾灯,尾部整体显得十分宽阔。视野向下移动,车身下部的设计体现出低重心感和稳固的抓地感,运动气息十足。
满足多元的年轻化个性需求,第四代飞度(FIT)带来潮跑Pro(SPORT)和潮越Max(CROSSTAR)两大系列。其中,潮跑Pro(SPORT)系列拥有潮帅新生前脸,蜂窝状酷黑的前格栅与独特环形LED前大灯相互映衬,动感而饱满的尾部设计。除此之外,潮跑Pro(SPORT)还搭载RS套件,为中国专属设计,如专用的保险杠设计、侧裙边饰件、尾门扰流板、运动踏板等。
第四代飞度(FIT)潮跑Pro(SPORT)
而潮越Max(CROSSTAR)则带来更新潮灵动的前脸,拥有立体动感的前格栅。车高比潮跑Pro(SPORT)高3公分,采用大尺寸轮胎匹配独特轮眉,更显时尚帅气。
第四代飞度(FIT)潮越Max(CROSSTAR)
打开车门,第四代飞度(FIT)个性化的双色内饰令人眼前一亮。两大系列各提供6种外观颜色及4种黑顶双色,内饰提供4种颜色搭配。第四代飞度(FIT)全系搭载7英寸全彩色TFT液晶屏,具有自动光调节功能;搭载两辐方向盘设计、取消仪表遮阳檐,并将A柱宽度缩减至55mm,整体营造出宽阔的视野以及舒适的驾乘空间。值得一提的是,当发生碰撞时,第四代飞度(FIT)的能量负荷会传递到A柱后方的第二根柱。
第四代飞度(FIT)双色内饰
第四代飞度(FIT)搭载全新进化的“地球梦科技”——1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机,全系满足国六排放标准;搭配上M-CVT变速箱,最高功率达96kW/6600rpm,最大扭矩达155N·m/4600rpm,而最低综合工况油耗仅5.2L/100km。
1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机
第四代飞度(FIT)搭载了油门全开加速时的升档控制,更匹配Honda独有【G-Design Shift】控制技术,在加速性能以及舒适性上都有显著的提升。此外,第四代飞度(FIT)还配备有刹车操作降档控制技术,可通过刹车和减速操作判断驾驶者的减速意图并降档,调节至符合行驶需求的发动机转速。第四代飞度(FIT)悬挂方面也进行了重新设定,即便面对凹凸路面也没有多余的车体动作,上下振动感得到有效抑制。
领先的加速性能
第四代飞度(FIT)通过优化踏板角度、扩大腿部空间、调整后排座椅倾角度等措施,做到了“即使是小型车,也能让乘坐的人都感到舒适”。
空间布局
第四代飞度(FIT)还搭载Honda首发的全新座椅,兼顾人体工程学的弯曲感和稳定性,包裹性强。潮越Max(CROSSTAR)还匹配了兼顾舒适及多用途功能的魔术座椅,用户可自由调整座椅。
魔术座椅
为提高乘坐舒适性与静谧性,第四代飞度(FIT)还分别在尾门、前挡风玻璃、前底盘、车门等多处区域采取降噪措施,车身骨骼也得到强化,提高对应路面变化的韧性,使得隔音性能相比现款有明显提升。
在安全配置方面,第四代飞度(FIT)成为A0级首次搭载全新Honda SENSING(安全超感)系统的车型;该系统包含了CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、LKAS车道保持辅助系统、ACC主动巡航控制系统等。在城市道路试驾中,ACC主动巡航控制系统便显得非常实用,它能够及早检测到加塞车辆及旁边车辆的换道动作,从而提供更为顺畅的加速及更加安心舒适的驾驶体验。
在被动安全方面,第四代飞度(FIT)采用Honda独有的安全气囊,可实现“更快、更长、对人更友好”的弹开过程。在部分版本中,第四代飞度(FIT)还配置侧气帘与后排安全带提醒,提供更全面的安全性能。第四代飞度(FIT)980Mpa以上的高强度钢材适用范围达到约18%,而且车身还追加加强件,强化了对侧面碰撞和前后碰撞的应对,碰撞安全性能显著提升。
安全气囊
(文/小航 图/官方提供)