广汽集团冯兴亚：明年车市将保持增长，低碳出行与整个产业链相关

金羊网讯 11月17日，2023第二十一届广州国际车展在琶洲启幕。在当天的发布会上，广汽集团宣布将于2026年实现全固态电池装车搭载。此外，全球首发广汽ERA智净旗舰氢电概念车也惊艳亮相。本次车展，广汽集团携旗下广汽传祺、埃安、昊铂、广汽本田、广汽丰田五大整车品牌亮相2.2号广汽馆，以强大新能源阵容强势出击。

发布会后，广汽集团总经理冯兴亚就大家所关心的明年车市展望、“双碳”目标的实现与规划等热点问题，接受了媒体记者的访问。

在谈到对明年的汽车市场展望，冯兴亚表示对明年的汽车产销保持乐观，认为会象今年一样保持增长。他认为增长的主要的来源是两个方面。第一中国本地汽车产品的增加。其中主要增长来源是是新能源汽车。传统汽车是下降了，但是新能源汽车是增长了。在新能源里面，尤其是PHEV或者是REV，增程式的、插电式的增长速度更高，这是中国本土的消费。另一方面，在全球市场出口，出口增长非常的强劲，估计今年整车出口会在50%-60%之间。中国在汽车产品的出口上已经成为世界第一大汽车出口国。这一块也会强劲地拉动中国总体上汽车产销量的增长。

在低碳出行方面，冯兴亚表示这和整个产业链相关。首先制造企业内部，在制造领域本身要做到绿色、低碳和可持续发展。接下来广汽集团会在旗下的各个企业陆续打造零碳工厂，从零碳工厂来带动在生产制造领域实现低碳化。

另外，在研发环节，首先要开发绿色产品。冯兴亚表示广汽集团下一步还要打造零碳的产品。从本身它的能源消费、从产品上、制造环节，综合地达到零碳。

值得一提的是，在使用领域方面，广汽集团正在积极探索能够给消费者创造一些碳账户、碳积分，鼓励、引导消费者来实现出行的绿色化。在整个充电服务设施，广汽现在把补能作为一个重要的板块。广汽通过为消费者提供补能便利性，提供更低的价格和更绿色的能源来满足消费者对绿色出行的追求，创造一种新的体验。包括电池产业链的回收，广汽今年年底以前和紫金矿业联合的电池回收公司就会正式成立。广汽将会提高电池的回收技术，提高回收利用率，实现低排放。

（文/晓航 图/官方提供）

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