汽车消费，选长期稳健的品牌

2023年，我国汽车产销量首次突破3000万辆，连续15年保持全球第一。在日新月异、不断迭代的汽车市场，广大消费者往往陷入选择“过度饱和”的困境。什么是更合理的动力形式，什么是更适合自己的车型，什么是更值得信赖的企业，成为了广大消费者购买时深度审视的地方。

选长期主义品牌：高品质才是真价值

不畏浮云遮望眼，主流车企们对广大消费者给出了答案。这就是从更长的历史跨度去谋划未来的发展，用消费者对高质量的追求引领企业行为。消费者的长期口碑，因此成就了品牌的立身之本。

乘联会的数据显示，1-2月，日系车销量保持了8%的增长，增幅远远高于德系、美系、韩系等国别的车型。市场数据显示了公众对日系高品质的偏好所在。以广汽本田为代表的主流车企，步履稳健，保持了相当好的定力。旗下车型以作风务实、品质诚实和技术扎实为特征，长期处于热销榜的前列。

大学教授李先生准备购买一台中型SUV。他对记者说，近年来的车型品牌越来越多，但是也越来越让人记不住，原因就是大部分新车保有量和街头曝光率都不高。相反，像广汽本田这样的品牌，街上不但随处可见，甚至10多年前的雅阁都还在跑，性能表现相当稳定。加上无论家用、商用和政务用车，普及率很高，让人非常放心。最后，他选择了一款广本车，“因为从产品到服务，让他无法挑剔。”

从25年前雅阁进入中国本地化生产，不断迭代升级，到不同级别的车型全面盛开，广汽本田的每一款车都赢得了市场的广泛赞誉。从10万到30万元价位区间，广汽本田的产品都是一如既往的品质上乘。广汽本田坚信，汽车不是快消品，因为这不符合消费者对于耐用品的内在需求。因此广汽本田不会因为卷速度、卷价格而牺牲产品品质，压缩工艺，而是在市场上始终提供质量上乘的产品及服务，给足消费者充分的信心，这才是一家企业面对用户的长期经营之道和灵魂内核。

相比之下，消费者面对新造车现象常常陷入困惑。因为部分新造车企业毫无造车经验，甚至旗下连一间现代化的工厂都没有，怎么能让消费者相信生产的产品是可靠的呢？更有一些车企，为了制造网红车，把成本用在了花俏功能体验的拼装上，你上电视、我上投影，你一个屏幕、我五个屏幕，重视网络营销甚于打造内在品质。企业的急功近利，造成产品质量的参差，最终消费者购买的往往就是金玉其外败絮其中的产品。

值得一提的是，广汽本田一直是本田全球据点中生产品质最优的，去年9月由广本生产的奥德赛出口日本市场销售，这也是日系首款整车返销日本市场的MPV车型。去年4月ZR-V致在e:HEV也出口欧洲市场，受到当地欢迎。可见广汽质造的水平不但让国人信服，也让全球市场充分信赖。

广汽本田的高质量生产水平背后，是行业领先的标准设定。对于一般车企来说，百分百的合格率就是最高标准了，但广汽本田却设定了120%合格率的“非常规”目标。每位员工在每个细节上都以此为“广本基准”付出努力，围绕“技术、产品、生产、研发、销售、服务”各领域构筑起强大体系实力，这也造就了广汽本田产品有口皆碑，可靠品质的形象也早已深入人心。

去年9月，广汽本田位列J.D. Power 中国新车质量研究（IQS）主流品牌第一，这也是广本连续四年排名主流品牌新车质量首位，足以说明广汽本田过硬的产品力与卓越的体系力。在竞争激烈的大环境下，广汽本田依然坚守卓越品质的承诺，为消费者打造高耐久性品质的汽车。 

质量领先，自然带来保值率的领先。去年7月，J.D.Power(君迪)与58汽车联合颁布2023中国汽车保值率风云榜（半年榜单），广汽本田以57.15%的保值率位列合资品牌汽车厂商保值率第一，旗下明星车型雅阁、飞度也在细分市场获得第一名。此外，缤智、奥德赛和冠道分别获得小型SUV、MPV、中型SUV市场保值率榜单第二，再次印证了广汽本田旗下车型在保值率方面的领先水平，让消费者买得值、卖得也值。

选择成熟技术：充分享受油电优势与驾趣

广汽本田造车，一直都掌握先进的核心技术，并构筑高稳定性的产品与服务，给用户带来可靠的感受，购买广本的车型完全不会有被“背刺”被抛弃的焦虑。

以雅阁为例，11代进化，国内交付用户超330万，一直以先进技术引领市场。全新雅阁e:PHEV搭载的第四代i-MMD插混系统彻底解决了新能源用车痛点，荣获2023年度中国汽车“低碳领跑者车型”。

在发动机层面，第四代i-MMD采用全新开发的2.0L 缸内直喷阿特金森循环发动机。同时基于350Bar高压喷射、4段喷射等技术，汽油在缸内雾化颗粒更细，从而使得燃烧更完全，发动机热效率提升到了41%。更高的热效率，意味着在混动模式和直驱模式下，带来更低的油耗。NEDC亏电油耗4.0L/100km，能耗水平媲美小型车。加上可油可电，不管有电没电，快省稳始终不变。既能解决新能源用车痛点，同时大幅降低排放，这些都给消费者带来实实在在的好处。

广本的这套混动在电池容量上恰到好处，搭载了17.7度的电池包，对比本田第三代i-MMD混动的电池包重量还下降了51%，体积减少了57%。高功率的驱动电机，让用户对动力需求与激情操控的需求得到了充分满足。在纯电模式下，驾驶者充分感觉到车辆的平顺和无顿挫的行驶品质，轻松舒适油然而生，因为重心更低，过弯更易，底盘响应更快，过弯极限更让驾驶者获得无比的乐趣。相较于市面上的其他一切混动系统，广本的插混系统不但具有燃油经济性，还保持了纯油一样的驾趣优势。这些都彰显了在新能源时代，广本都坚守驾趣的产品本色，满足用户的消费需求。

与之相比，市面上部分插混和增程车型，经济性和动力性表现参差不齐。电动化的优势未能完全满足消费者的期待。雅阁却是不做则已，一做就是大师作品。广本插混系统显示出一家稳健企业的理念和功力。这就让消费者感受到买雅阁的插混只会更放心，而不必有患得患失的心理负担。

除了雅阁插混，全新一代皓影插混作为三智科技第二弹，同样引发了市场的热烈反应。其搭载的也是雅阁插混同款第四代i-MMD双电机插混系统，动力组合最大功率135kW，最大扭矩335N·m，最高转速14500rpm。除了高速直驱模式外，还能通过切换两档齿比低速直驱车辆，带来更经济的油耗以及全场景下的高效动力输出。在NEDC工况下纯电续航里程为91km，配合上46.5L油箱，综合续航达到了1060km，成为了居家和旅行的最佳新能源SUV之一。

成熟稳健的技术，与时共进的态度，从产品到技术，从燃油到混动再到纯电，广汽本田的表现带给了消费者长期价值。从持续攀升的业绩来看，广汽本田作为资历深厚的汽车大厂，即使在新能源嬗变的时代还在追求一切为了用户的“长期主义”。这种长期的社会责任感，造福了广大消费者，也助推其成为了中国合资品牌中的佼佼者。

文字 | 戚耀琪

编辑：邬嘉宏