操控即实力 五款运动中级轿车横评

操控即实力 五款运动中级轿车横评

思域

动力·操控

日系品牌现在已经开始导入涡轮增压技术，不过轿车方面还是比较少，思域是一个例外，同时也是本田在中国市场首款搭载SPORT TURBO涡轮增压发动机的车型。也许是思域先行一步，在动力上尽管与美系、德系相比还不算突出，但在日系的同级别轿车当中，算是独树一帜了。就连这一代思域上市的时候，东风本田高层都对它寄予厚望，表示必须在第十代思域身上打一场“翻身仗”，从销量上看确实做到了。

思域的0到100公里加速时间达到8.6秒，加速性能方面不容置疑。另一方面思域仍然继承了过去省油的美名。这款1.5T发动机具备“进排气双VTC”、“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”三大技术特点，综合工况油耗最低为5.4升/100公里。可以说，既有动力又比较省油的运动车型，还是比较少见，而这就是思域的一大优点。

科技·特点

不得不提的是，第十代思域的外观十分受年轻人欢迎——前脸的设计相当有改装车的感觉；车尾采用了溜背造型，造型性感漂亮。可以说，思域在外观设计上的成功，才真正让年轻人把注意力放在了它的身上。

另外，思域的车身尺寸是占优势的，比起上一代有全面的提升。可以看到，2700毫米的轴距，在同级别车型当中占有领先优势，而其内部空间也确实可圈可点。配置方面思域显得比较单薄，值得关注的是本田的DA智能互联系统，可实现智能手机与7英寸超大屏幕的联接，集合影音播放、网络互联、GPS导航系统等功能。另外，该车采用高端智能进入系统，携带智能钥匙，自动感应后即可对车门进行上锁/解锁，还可遥控引擎。

点评：思域的外观设计很成功，漂亮、性感、动感？都可以用在它身上，基本上无论男性还是女性年轻群体都会喜欢。另外，日系轿车在可靠、省油方面一直有口皆碑，但在动力上总是跟对手差一点——思域终于突破了这一短板。所以，第十代思域在销量上获得了成功，如果不加价就最好了。（图片为品牌官图）