7秒破百/智能操控上汽名爵HS一日通勤评测

来源：金羊网　作者：　发表时间：2018-10-24 18:39

金羊网讯近日，上汽MG名爵发起“一日通勤用车评测”，其目的，就是要在最贴近广大消费者日常的真实用车环境下，去测试、考量、评估一款产品的全方位综合实力！今天，我们要试驾挑战“一日通勤用车评测”的是名爵HS。

智能大脑帮你唤醒名爵HS

名爵HS配置的远程遥控功能，可以在出门前就提前“发动”车辆、“预热”发动机等各部件，利于车辆启动后的性能发挥与行驶品质；还能远程开启空调，根据自己的需求设置温度。

此外，名爵HS的唤醒导航使用起来容易上手。说出一句“你好斑马”，名爵HS的“互联智行”系统就进入工作状态，当你说“我想去xx”，就能设置出行目的地，导航系统随即给出路线推荐，还能规避拥堵路段。

7秒破百让你一骑绝尘

名爵HS 30T车型搭载了上汽全新调校的2.0T高性能版涡轮增压发动机，发动机采用航空级全铝材质。最大功率170kw，峰值扭矩360牛·米，配合TST 6速湿式双离合变速箱，名爵HS能够实现7.28秒0-100km/h加速。

值得关注的是，这台经过优化调校的TST 6速湿式双离合变速器的1挡速比由13.9增大至15.1，动力响应速度提升8.6%。新一代离合器控制电磁阀的采用，让换挡更平顺，整台变速箱的NVH性能也有进一步提升。在城市道路开车、特别是频繁启停的拥堵路段，名爵HS的平顺性都相当不错，可以说它的双离合已经没什么“存在感”了。进入高速后，随着踩下油门，可以感觉到发动机响应迅速，动力输出很充沛，踩多深，给多猛。动力响应和动力储备都很好。

飙得快也要刹得稳。名爵HS的制动系统表现良好，脚下发力就能感觉到油门响应，官方给出36米刹停的成绩也充分说明其制动实力。作为一款运动性能强的SUV，名爵HS全系标配“过弯神器”XDS弯道动态控制系统。

名爵HS搭载的AWD智能四驱系统，这套四驱系统保证了名爵HS在铺装道路上拥有极佳的加速和转弯性能，让驾驶者能从容应多种复杂路面。而且，在附着力低的路面，或者遇到一定斜度的上下坡，名爵HS都会自动切换到四驱模式，保证抓地力和通过性。

名爵HS的主动安全实时护驾

名爵HS搭载MG PILOT智能主动驾驶辅助系统，涵盖了很多豪车都未必配齐的功能。比如很流行的ACC自适应巡航系统，它能在30-130km/h速度区间内实现自动巡航，在中高速道路上开启该系统，能够大大降低驾驶强度与消除因疲劳带来的安全隐患。AEB自动紧急制动系统，当车速8-80km/h区间内，前方检测到车辆或行人，经过计算认为会发生碰撞的情况下，名爵HS会主动制动，避免发生事故。再比如IHC智能远近光切换，能够提升夜间行车的安全性，还是提升夜间行车的文明程度。

36.5分贝的NVH表现送你安静车舱

NVH静音效果良好，名爵HS怠速36.5分贝的NVH表现达到图书馆级。行车途中，车窗关上的一瞬间，感觉整个世界都安静下来。即使是去到高速工况行驶，名爵HS对发动机、风噪等外部噪音的隔绝都做得不错，车内乘员也并不需要刻意提升音量，就可以实现自然清晰的交谈。

从外到内的豪华感

采用纯形面设计的名爵HS，整车肌肉感和力量感十足。车前的猎眼气场全LED大灯，采用了双色LED技术（白色和琥珀色），兼具时序点亮转向灯和动态迎宾灯功能。前脸的星耀力场进气格栅，将名爵品牌家族化的设计语言进一步强化，格栅尺寸进一步加大、反凹弧面更深，更大气也更吸睛。

名爵HS轴距达到2720mm。坐进名爵HS车内，全新沉浸式环抱座舱采用360度豪华皮质软包，缝线工艺进一步提升豪华感。一体式真皮运动座椅兼具舒适和包裹性。椅面由德国百年品牌Bader提供，加上Alcantara材料点缀，包裹性提升，柔软舒适摩擦力更大，更适合操控。此外，前排座椅加热、主驾驶席6向电动调节加腰部支撑，副驾驶席4向电动调节等功能。

配置日常通勤的便利性装备

名爵HS中央储物箱兼具制冷、制热功能，LED照地迎宾灯、防夹电动尾门等诸多高级配置。此外，在车内抬头可见1.19㎡超大全景天窗。