恒大造车又有新动作：恒大健康正式更名“恒大汽车”

备受关注的恒大造车又有新动作！8月26日，恒大健康（0708.HK）公告称，公司将于9月1日正式更名为“恒大汽车”。

恒大健康的更名并不让投资者意外。在业内看来，近年来新能源汽车获得全球资本热捧，此举不仅反映恒大汽车的主营业务变化，在资本市场中更具辨识度，也进一步凸显了恒大造车的坚定决心。

网罗全球顶级技术

核心技术是决定车企成败的关键。正如许家印所说：“恒大在造车上一无所有，要实现核心技术世界领先，只能通过买买买。买不过来的技术，我们就要合作”。

自造车以来，恒大就始终坚持“技术为王”，瞄准国际顶级资源，在先进整车制造、3.0底盘架构、动力总成、电池等各领域关键环节拥有世界顶级核心技术。

以FEV和BENTELER研发的3.0底盘架构为例，这是世界顶级且罕有可收购的底盘架构，恒大可在这个底盘上研发十几款甚至上百款车型，不仅缩短了研发周期，还大幅降低研发成本。

可以看出，恒大已在极短时间内快速集齐全球技术“王牌”，此举大大缩短产品研发周期，加快了造车进程。

打造一流全系产品 

步入8月，恒大一口气推出6款“恒驰”车型，实现了A到D级所有级别，以及轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列乘用车车型全覆盖，直接暴露出恒大抢占全球市场的野心，须知特斯拉历经17年至今仅有4款在售车型。

除了产品矩阵丰富外，更重要的是，恒驰每款车都以豪车标准打造，造型品质一流。这背后得益于恒大的提前布局：去年，许家印率高管全球奔波，建立了世界级造车“朋友圈”，有MAGNA、EDAG、FEV、AVL等全球多家汽车工程技术龙头，有15位全球顶尖造型设计大师，还有世界前110家汽车零部件龙头企业，这些都为打造世界一流品质的恒驰提供最有力保障。

多管齐下降低成本

目前按照工业4.0标准打造的恒大汽车上海、广州生产基地已全线进入设备安装调试阶段，预计全面达产后能做到每分钟生产1辆车。有了世界先进的智能制造基地，就能确保生产效率、产品合格率及品质的大幅提升，从而确保成本优势。

同时，根据恒大的规划，未来3-5年实现每年产销100万辆的规模。如此大规模的量产不仅能大幅降低管理及销售费用，也能通过大规模采购和提高通用化率降低零配件成本。

相信未来随着恒驰量产上市，恒大汽车有望抢占全球市场主导地位，成为下一个万亿新能源汽车企业指日可待。

（文/金广 图/品牌提供）