“卷”价格更要“卷”价值，第9代凯美瑞正式上市

金羊网讯 “不怕战，不怕卷，不背刺用户”!这是广汽丰田在第9代凯美瑞上市现场喊出的口号。在价格与价值的双重赋能下，就不难看出为什么广汽丰田敢于应对“价格战”和“内卷”。

全新第9代凯率先推出2.0L智能电混双擎和2.0L汽油版两大系列，市场指导价为17.18万至20.68万元，后续将公布2.5L智能电混双擎系列价格。2.0L智能电混双擎17.98万元起，直接将合资B级混动轿车拉进了17万元区间，2.0L混动顶配仅为20.68万元。

数据显示，这台广汽丰田的当家旗舰，即使面对残酷竞争的汽车市场，依然保持着高流量。而且，通过不断进化，自带“大厂原生品质”第9代凯美瑞，实现了从“流量”到“留量”的蜕变。自2023广州车展首发以来，截至到3月5日，第9代凯美瑞预售订单已达到9136台，其中智能电混双擎占比80%，混动中高配车型占比70%。

第9代凯美瑞依然能够成为B级轿车的标杆，不断进化、高价值是他的底气！

紧贴汽车市场的变化，第9代凯美瑞深刻了解中国消费者的用车需求，打造出属于中国消费者的智能座舱。新车搭载8155车机芯片，拥有12GB运行内存，算力提升超 4 倍，响应速度提升 8 倍，还为后续OTA留足40%算力冗余；AI语音识别可见即可说，一次唤醒，持续对话，能听懂普通话和方言混搭语音；导入丰田首个自营应用商店，提供便捷数字化应用；采用AR风格HUD抬头显示、声纹和面容识别、数字钥匙；同级唯一搭载CarPlay、CarLife、HiCar三大智能手机互联；内厢搭载64色律动氛围灯、原厂智能香氛系统、隐藏式静电触控面板，车顶还配置全固定式全景天幕。

智能驾驶方面，第9代凯美瑞坚持将安全放在了首位。新一代 T-Pilot是依托超过200亿公里智能驾驶辅助“零事故”数据开发，跟车顺滑、弯道居中、急刹不冲。预碰撞系统采用三段式减速，警报、缓刹、再刹停，比老司机更稳、更细腻。T-Pilot搭载世界首创 PDA 主动驾驶辅助系统，植入DNN 深度神经网络 AI 算法，全面提升感知和决策能力，提供18 项智能驾驶辅助功能，既能自动变道和紧急转向，也能预防“鬼探头”和“开门杀”，还有同级独有的紧急驾驶停止辅助系统，带给用户全场景智能安全体验。

值得一提的是，全新第9代凯美瑞通过37 项静谧性升级，打造同级车最好的行驶静谧性。包括19项材质新增，在轮罩内侧都用上了隔音棉，细节处看齐豪华车；11项材质升级，车门盖板隔音材质厚度提升了30%；7项设计优化，前后车窗全部采用双层隔音玻璃，实现在时速100公里时车内通话清晰度提升7.3%。

高标准安全车身是第9代凯美瑞的一大亮点。第9代凯美瑞25%偏置碰撞防护力领先同级；全景天幕采用热冲压中央加强件，在极端事故中减少车厢变形风险；甚至底盘也采用了平整的硬壳覆盖，线束接口处都采用防水防尘胶圈保护，在最容易受伤的地方做到最坚固耐用。同时，全系标配10个安全气囊，侧窗帘式空气囊后部容量比现款增大78%，前排采用三腔式侧面气囊，新增前排中央气囊，最大化降低伤害。

在动力配置方面，第9代凯美瑞不仅延续了节能环保的优势，还增强了性能操控能力。第9代凯美瑞搭载第五代智能电混双擎，采用三元锂离子电池组，重量减轻约44%，电芯输出功率提升15%；PCU电控能量损耗降低9.1%；电机功率提升14%，达到100kW，输出强劲电驱动力。2.0L智能电混双擎系统最大输出功率145kW，动力性能超越2.0T车型，油耗仅为4.2L/100公里，比同级燃油车降低30%，超长续航1000公里以上，全温域、全场景使用无焦虑，彻底释放出行自由度。后续，全新第9代凯美瑞将推出2.5L智能电混双擎系列，系统最大输出功率169kW，加速性能媲美同级插混。

另外，第9代凯美瑞还采用雷克萨斯同款摆动阀式减震器；油门响应、转向精准度和刹车性能也进行了精细调校，并特别为中国市场开发运动模式

（文/晓航 图/官方提纲）

编辑：邬嘉宏