路虎发现神行领衔 中级豪华SUV横向测评

路虎发现神行领衔 中级豪华SUV横向测评

羊城晚报记者 郭尧

现在汽车市场开始兴起消费升级，人们购买豪华车之时不仅仅看品牌，还有了更多的思考——怎么能够有面子，还能代表自己的个性？在豪华车SUV市场里面，比起入门级要高出一头，价格又不会太贵的中级豪华SUV，成为中产人群的主流选择。如今的豪华车市场早已不是只用一个豪华就能形容，个性、运动、越野……选择太多。此次，我们就专门选出五款各有特色的中级豪华SUV（不包括混合动力车型）来进行一次横向测评。

A 路虎发现神行

设计

路虎的调性一直保持得很高，当别人都还在强调所谓城市SUV的时候，路虎的SUV仿佛更像是绅士，穿上西装衣冠得体，脱下西装身手矫健，运动与绅士派头两不误。

发视神行对于路虎家族来说是一个最新的成员，也是继极光之后，路虎又一款强化公路性能的越野车。发现神行采用了路虎最新设计语言，圆润的时尚造型有别于发现家族以往过于正统严肃的面部，与揽胜极光具有极高的相似度。发现神行还推出了一套“尊黑设计包”，采用了哑光黑色的Atlas进气格栅，侧进气口，就连外后视镜和铝合金轮毂也都进行了熏黑处理，从视觉上凸显运动效果。

动力

发视神行有低、高功率两款发动机可以选择，都是2.0升的涡轮增压发动机。能给你带来惊喜的是高功率版，可在转速为5500转/分钟时产生约177千瓦的最大功率，当转速达到1750转/分钟时可产生340牛·米的最大扭矩。从体验来看，油门给人的感觉稍轻，响应速度灵敏，行驶质感属于较轻快的一种。

发现神行的动力稍显直接，日常驾驶时当发动机达到2000转，涡轮就明显介入。如果用力踩下油门，车速就会快速飙升，而不会给你来自然平顺那一套。涡轮增压发力的瞬间，犹如小跑前向马的屁股上猛抽一鞭，人马立刻有种飞奔而出快感。如果是低功率版的话，最大扭矩为320牛·米，最大功率为147千瓦，动力就会显得平淡一些，但应付日常驾驶足已。

除了动力之外，发现神行还有一大优势就是专业越野性能——本身路虎就以全地形能力为自身卖点。全新的集成式多连杆后悬挂拥有出色的精准度和灵敏度，选装带MagneRide的自适应动态系统后，为减震器提供了较宽的调整范围，整车的乘坐舒适性与驾驶体验得到进一步提升。

如果你觉得太复杂，大可以忽略这些专业的解释，只要记住发现神行上已经有四种驾驶模式可供选择便可——普通驾驶模式、草地/沙砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式。根据不同的路况选择不同的驾驶模式，剩下的只要交给车辆便可，车内电脑早已写入了应对多种复杂路况的驾驶程序。

科技与特性

发现神行与发现家族最大的区别是，体现出了硬派越野车侠骨柔情的一面。发现神行虽说能够到野外撒野，但它更了解现代人的需求，放纵只是偶尔，更关键还是日常的舒适性和实用性。

在同级别中，发现神行率先采用了“5+2”可选座椅配置，后面两排座椅收叠方便，随时可以灵活配置出不同的车内空间。车内储物空间随处可见，四个12V的电源接口和六个USB充电接口充分满足需要，隐藏在后尾厢地板下的灵巧挂钩在车内多处应用，挂放衣服、手袋、雨伞，加配杂物网等，均能体现出它的细致入微。全新8英寸的触屏信息娱乐系统，像使用智能手机一样，操作起来简单直接。

豪华装备一样也不会少。一二排真皮座椅配备了加热功能，大灯自动开启并具备随动转向功能，自动启停节油系统，一键启动的无匙进入系统，车道偏离提示，超车预警，以及电动后备厢门等。此外，可以选装娱乐信息系统，前后独立播放，加上顶级音响英国之宝Meridian的优异表现，豪华车豪华在哪里？听一下就感受到了。