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广汽本田皓影锐·混动e+上市售价24.78万元

来源：金羊网　作者：　发表时间：2021-10-18 16:50

金羊网作者： 2021-10-18

皓影（BREEZE）锐·混动e+延续皓影（BREEZE）的本色美学设计。

金羊网讯 10月18日，广汽本田皓影（BREEZE）锐·混动e+正式上市，新车共推出3个版本。此次推出的皓影（BREEZE）锐·混动e+市场指导价为27.38万元-29.98万元。为进一步降低消费门槛，在市场指导价基础上，还特别推出了广汽本田商城指导价24.78万元-27.98万元。

皓影锐·混动e+此次采用线上营销模式，开通了广汽本田官方商城购车服务平台，消费者可以“足不出户”获得一站式看车、咨询、购车的优质购车服务。

皓影锐·混动e+“强电”上市

作为广汽本田首款Honda品牌的新能源车型，皓影（BREEZE）锐·混动e+定位为“本色锐雅超能锐･混动SUV”，搭载Honda最先进的第三代i-MMD PHEV技术，基于成熟的第三代i-MMD双电机混动系统，实现可插电＆电池扩容。作为插电式混合动力车型，皓影（BREEZE）锐·混动e+更具有绿色牌照、购置税优惠以及不限行等优势。

皓影（BREEZE）锐·混动e+搭载的第三代i-MMD PHEV技术源自Honda“王牌”电驱动力i-MMD混合动力系统。Honda混合动力技术源自的F1赛车技术经验， i-MMD混合动力系统凭借领先的驾控性能与节油性能，曾三次斩获全球著名的“沃德十佳发动机”大奖。

在今年广汽本田锐·混动联盟第三届极限挑战赛上，皓影（BREEZE）锐·混动创造出60L油极限续航2321.1km的成绩，其中凌派（CRIDER）锐·混动取得60L油极限续航近3000km的成绩。

皓影（BREEZE）锐·混动e+搭载的SPORT HYBRID e+系统由直列4缸2.0L阿特金森循环引擎、双电机混动系统与大容量高功率电池组成，系统综合最大功率158kW，电机最大扭矩达到315N·m。

皓影（BREEZE）锐·混动e+在NEDC工况下纯电续航里程可达85km，纯电行驶可胜任日常通勤甚至一般出游，即便在匮电情况下也是一台纯正的锐·混动车型。

SPORT HYBRID e+系统根据不同驾驶工况，可实现纯电行驶模式、混动行驶模式以及引擎行驶模式等3种驾驶模式智能切换，NEDC工况综合油耗低至1.3L/100km，混动状态下NEDC工况油耗也仅需4.6L/100km。

得益于高功率电池，皓影（BREEZE）锐·混动e+可实现低中高全速域、超长85km纯电续航里程。

皓影（BREEZE）锐·混动e+延续皓影（BREEZE）的本色美学设计。前脸镀铬饰条极具洗练感，与羽翼式LED流光大灯搭配，刻画出锋芒尽露的气势，全新设计18英寸轮毂尽显强劲行驶性能，车身右侧充电接口与尾部亮眼的“e:PHEV”标志凸显其身份。此外新车配备4款车身颜色，其中极速绯红、威尼斯蓝与星空蓝是皓影（BREEZE）品牌全新配色。

皓影（BREEZE）锐·混动e+的电池包采用扁平化设计，合理放置在座椅下方，打造出可乘坐5人的宽敞室内空间。同时，柔软头枕的表皮内橡胶厚度经过加厚，后排座椅实现30°自动可调节，坐垫应用高弹性高阻尼的橡胶板等，提升用户在后排的乘坐舒适感。此外，在标配扶手箱的基础上，新增小桌板，并设置手机放置托盘和音响按键。

皓影（BREEZE）锐·混动e+搭载Honda SENSING安全超感系统，集成ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、LWC盲点显示系统、PA自动泊车辅助系统等多项驾驶辅助配置。Honda CONNECT 2.0智导互联系统配备语音识别和语音导航等人性化互联服务；通过手机APP可设定车辆充电时间及容量，充分利用波谷电价，智能且高效，同时还可以远程控制空调以及查询车辆状态，紧密的人车互联时刻掌控爱车状况。舒适性配置方面，配备了可加热座椅、手机无线充电，ANC主动降噪功能等智能人性化配置，满足用户对日常出行的高品质要求。