整车智电战略成色几何？比亚迪揭开“璇玑”

金羊网讯 作为全球新能源汽车的头部企业，比亚迪很早之前就提出了对新能源的看法：“上半场电动化，下半场智能化”。时至今日，比亚迪在电动化上所取得的成绩应该是毋庸置疑的。而面对智能化的下半场，比亚迪的智能化发展是否能够延续电动化的辉煌？

1月16日，2024比亚迪梦想日正式举办，发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能，以及丰富的技术成果，向外界展现了智能化实力及未来战略布局。

在现场，比亚迪阐述了其整车智能的意义和方向。比亚迪认为，目前行业把汽车智能化和智舱智驾画上等号，导致概念被窄化。实际上，智能化绝不止智舱智驾，整车智能打破固有思维，重新定义智能汽车。

为此，比亚迪推出了“璇玑智能化架构”。其目的是通过璇玑智能化架构，实现了电动化与智能化的高效融合，让驾乘更安全、更高效、更个性，实现整车智能。

据了解，璇玑架构是整车智能的重要组成部分，让汽车拥有了智能化的“大脑”和“神经网络”，使其可以像高级智慧生命体一样全面感知、集中思考、精准控制和协同执行。与此同时，比亚迪还推出行业首创双循环多模态AI——璇玑AI大模型，首次将人工智能应用到车辆全领域。它拥有业界最庞大的数据底座、行业领先的样本量和高算力，覆盖了整车三百多个场景，可以让整车智能持续进化。

例如，比亚迪全球首创的易四方泊车是在整车智能的基础上，将易四方技术与智驾的泊车技术完美融合，结合四电机灵活平稳的控制能力，可以自动实现精准旋转入库，不管多么难停的车位，都能“一把进”。

在智能驾驶领域，比亚迪共有4000多名工程师，一直保持着强大的研发实力并取得不俗的成绩。包括实现L2级智能驾驶搭载量位居中国第一，“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统量产交付，同时还成为全国首个获得L3级测试牌照的汽车企业。另外，此次发布的全场景导航辅助驾驶，以安全为前提，做到起步、制动更平稳，大曲率弯道更丝滑。同时，还发布了近距离代客泊车，实现车辆在复杂场景下的安全泊入，有图无图，均可代客。

在当天的发布会上，比亚迪还宣布将投入50亿建设全球首批全地形专业赛车场，构建新能源时代的汽车文化。

（文/晓航 图/官方提供）

编辑：苏惠琳